A data de lucros do primeiro trimestre da Ford aproxima-se: o que os investidores devem observar em 5 de maio

Ford Motor Company (F), a icónica fabricante de automóveis sediada em Dearborn, Michigan, está prestes a divulgar os resultados do primeiro trimestre fiscal de 2025 após o encerramento do mercado na segunda-feira, 5 de maio. Com uma capitalização de mercado de 36,6 mil milhões de dólares, a empresa fabrica camiões Ford, veículos comerciais, SUVs e modelos de luxo Lincoln, além de oferecer serviços de financiamento, leasing e seguros ligados aos seus veículos.

As Expectativas de Resultados para a Data de Lucro da Ford

Quando a Ford divulgar os seus resultados do Q1 na data de lucros de 5 de maio, Wall Street estará a observar de perto. Os analistas prevêem que a empresa apresentará uma perda de 0,02 dólares por ação numa base diluída — uma queda dramática de 104,1% face ao lucro de 0,49 dólares por ação reportado no trimestre do ano anterior. Para o ano fiscal completo de 2025, as estimativas de consenso apontam para lucros de 1,34 dólares por ação, representando uma queda de 27,2% em relação aos 1,84 dólares alcançados em 2024.

No entanto, há uma luz ao fundo do túnel. Olhando para o ano fiscal de 2026, os analistas antecipam que o EPS da F se recuperará para 1,53 dólares, marcando uma melhoria de 14,2% ano a ano. Historicamente, a Ford demonstrou uma precisão mista na previsão, superando ou igualando o consenso dos analistas em três dos últimos quatro trimestres, embora tenha tropeçado ocasionalmente.

Queda no Desempenho das Ações Antes do Relatório de Resultados

A trajetória das ações da F nos últimos 52 semanas conta uma história de precaução. A fabricante de automóveis teve um desempenho inferior ao do S&P 500 (SPX), que registou perdas de 4,2%, com as ações da Ford a cair 35,2% durante este período. A empresa também ficou atrás do fundo de setor de setores discricionários de consumo (XLY), que caiu 2,3%, sublinhando uma fraqueza específica da Ford.

O culpado por esta fraqueza? As preocupações com tarifas têm lançado uma sombra sobre o setor automóvel. Tarifas propostas de 25% sobre importações do México e Canadá representam uma ameaça significativa ao resultado financeiro da Ford, especialmente considerando que 17% da produção na América do Norte da empresa ocorre nestas jurisdições. Políticas tarifárias mais amplas dos EUA e possíveis medidas retaliatórias por parte dos parceiros comerciais ameaçam comprimir ainda mais as margens em toda a indústria automóvel.

Desempenho Recente e Sentimento dos Analistas

A atualização financeira mais recente da Ford ocorreu a 5 de fevereiro, quando a empresa divulgou os resultados do quarto trimestre. A superação dos lucros elevou temporariamente o ânimo de alguns investidores, com a receita a atingir 48,2 mil milhões de dólares — superando as expectativas dos analistas de 45,7 mil milhões. O EPS ajustado de 0,39 dólares também superou a previsão de consenso de 0,32 dólares. No entanto, o entusiasmo inicial do mercado diminuiu, com as ações a fechar mais de 7% em sessão de negociação subsequente.

Atualmente, o consenso dos analistas sobre as ações da Ford permanece cauteloso, refletido numa classificação neutra de “Manter” no geral. Entre 23 analistas que acompanham as ações, a divisão mostra entusiasmo limitado: apenas quatro classificam como “Compra Forte”, enquanto 14 mantêm uma posição de “Manter”. Do lado pessimista, um analista sugere uma “Venda Moderada”, e quatro recomendam uma “Venda Forte”. O preço-alvo médio de 9,73 dólares implica um potencial de valorização modesto de 12% em relação aos preços atuais.

À medida que os investidores aguardam o anúncio da data de lucros da Ford em maio, a interação entre as esperanças de recuperação e os obstáculos macroeconómicos provavelmente determinará o sentimento de curto prazo em relação a este gigante automóvel.