A Ford Reestrutura a Estratégia de VE, Assumindo uma Carga Maciça de $19,5B Enquanto Reduz os Planos de Produção

A Ford Motor Co. está a fazer uma mudança decisiva na sua estratégia de veículos elétricos, anunciando planos para reduzir a produção de certos modelos elétricos de grande formato, enquanto o fabricante automóvel enfrenta condições de mercado desafiadoras. Esta medida surge em meio a uma diminuição da procura por certos VEs, custos de produção elevados e mudanças nos regulamentos que erodiram as margens de lucro neste segmento.

Impacto Financeiro e Cronograma

A reestruturação resultará em aproximadamente 19,5 bilhões de dólares em encargos especiais, concentrados principalmente no quarto trimestre de 2025, com ajustes adicionais se estendendo até 2026 e 2027. Este compromisso financeiro substancial reflete o compromisso da Ford em realinhar sua alocação de capital e prioridades operacionais para a sustentabilidade a longo prazo.

Reorientando o Portfólio de EV

Em vez de abandonar completamente a eletrificação, a Ford está aprimorando seu plano estratégico Ford+ com um foco renovado em três pilares: acessibilidade, flexibilidade do consumidor e lucratividade. A empresa expandirá suas ofertas híbridas e elétricas de longo alcance, enquanto concentrará o desenvolvimento de veículos elétricos puros na Plataforma Universal de VE—uma arquitetura de próxima geração projetada especificamente para veículos menores e mais competitivos em termos de custo.

Uma F-150 Lightning de próxima geração com tecnologia elétrica de longo alcance será o modelo âncora da linha, enquanto uma nova camioneta de tamanho médio construída na Plataforma Universal de EV está prevista para ser introduzida em 2027. Estes veículos representam a aposta da Ford em opções elétricas mais acessíveis que possam competir efetivamente em mercados mainstream.

Transformação da Manufatura

A Ford planeia reconfigurar as instalações de produção no Tennessee e em Ohio para reforçar a fabricação de camiões e furgões, apoiando diretamente a criação de milhares de novos empregos nos EUA em todo o país. Para além da produção automóvel tradicional, a empresa está a aventurar-se em sistemas de armazenamento de energia de baterias, convertendo a sua unidade de produção no Kentucky para fabricar soluções de armazenamento avançadas para centros de dados e operadores de redes.

Este novo segmento de negócios visa uma capacidade de implantação de pelo menos 20 GWh anualmente até ao final de 2027, abrindo uma fonte adicional de receita além das vendas de veículos tradicionais.

Visão de Sustentabilidade Mais Abrangente

Esses ajustes operacionais apoiam o objetivo geral de neutralidade de carbono da Ford, que visa alcançar emissões líquidas zero em todo o seu portfólio de veículos, operações de fabricação e rede de suprimentos até 2050. A reorientação estratégica posiciona a Ford para competir em um cenário automotivo em evolução, mantendo os compromissos ambientais.