Os perpétuos on-chain não conseguem escalar sem uma infraestrutura adequada por baixo. Aquela camada de livro de ordens? Crítica.



Há uma rede que está silenciosamente a tornar-se a espinha dorsal de grandes plataformas—já a processar negociações para 4,6 milhões de carteiras através de integrações como Raydium e WOOFiPro.

Todas as cadeias que competem em derivados vão eventualmente precisar deste tipo de infraestrutura de liquidez. Os trilhos importam mais do que a maioria percebe.
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BearMarketNoodlervip
· 2025-12-08 08:26
De facto, a infraestrutura está subestimada. A maioria das pessoas só olha para o volume de transações e não para os canais por trás disso.
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PumpDoctrinevip
· 2025-12-08 08:20
Na verdade, a infraestrutura é que é fundamental, sem isso nada feito.
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MidnightTradervip
· 2025-12-06 14:48
A parte da infraestrutura está realmente subestimada, é preciso levá-la a sério.
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Layer2Arbitrageurvip
· 2025-12-05 09:55
Ahah, toda a gente está obcecada com as métricas de TVL, mas ninguém está realmente a calcular os basis points que estão a perder devido a um encaminhamento de ordens subótimo. 4,6M de carteiras não significa nada se a latência está a corroer a tua vantagem.
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ReverseFOMOguyvip
· 2025-12-05 09:55
Esta parte da infraestrutura está realmente subestimada, toda a gente fala das novas moedas e novas chains, mas ninguém presta atenção aos tubos de base.
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SmartContractRebelvip
· 2025-12-05 09:52
A infraestrutura é realmente um grande entrave; se não for resolvida, nunca será possível escalar.
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GasGrillMastervip
· 2025-12-05 09:51
A infraestrutura é realmente um estrangulamento; sem um bom livro de ordens, simplesmente não dá para funcionar.
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gas_fee_traumavip
· 2025-12-05 09:40
A infraestrutura é que é realmente a verdadeira barreira competitiva, só ter a cadeia não serve de nada.
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MissedTheBoatvip
· 2025-12-05 09:29
A infraestrutura é realmente um ponto crítico que está a travar o progresso.
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