Gate Booster 第 4 期:发帖瓜分 1,500 $USDT
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印度廉价航空公司因空域关闭取消97班中东航班
(MENAFN-孟加拉监测)
** 达卡:由于空域限制收紧,迪拜及其他海湾机场的航班限制,IndiGo已取消97个飞往中东地区的航班。这家廉价航空公司是印度国内市场份额最大的航空公司,从德里、孟买和班加罗尔到迪拜、阿布扎比和多哈的航线广泛运营,取消航班对印度-海湾地区的交通造成了重大打击。**
印度航空宣布计划在受影响的航线上运营80个航班,但尚未确认具体起飞日期,也未确定具体航线。该航空公司的宽体机队提供了运营灵活性,而IndiGo的全窄体运营则缺乏这一优势。
一些国际航空公司也暂停了服务。汉莎航空暂停了飞往迪拜、阿布扎比、安曼和达曼的航班,直至3月15日,其子公司飞往特拉维夫的航班暂停至4月2日。荷兰皇家航空由于时隙限制和机组人员调度困难,取消了飞往迪拜的航班,直至3月28日。菲律宾航空取消了三对航线——马尼拉-多哈、马尼拉-迪拜和马尼拉-利雅得,截止到3月17日。
自冲突开始以来,总共约有37,000个航班被取消,接近COVID-19大流行的高峰期。俄乌战争关闭了重要的空域,但海湾枢纽仍在运营;此次危机则完全不同,因为枢纽本身就是中断区域。
海湾枢纽处理了大部分印度-欧洲和东南亚-欧洲的连接交通。随着迪拜、阿布扎比和多哈同时停运,没有备用系统容量来吸收被迫转移的乘客。像法兰克福和阿姆斯特丹这样的欧洲枢纽已接近时隙限制,通过欧洲转机的旅客会增加六到十二小时,许多行程变得在商业上不可行。
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