4つのテック巨人が$2 兆を目指して競争中:2026年までにゴールラインを越えるのはどれ?

$2 兆クラブは混雑し始めている

テクノロジーセクターはすでに5社が$2 兆ドル以上の価値を持つ企業を生み出している。しかし、第二波の大手企業が扉を叩いている。Meta Platforms、Tesla、Broadcom、台湾セミコンダクターは、今後1年以内にこのエリートクラブに加わる最も信頼できる候補だ。

現在、Metaは約1.66兆ドルの最大の個別評価額を持ち、台湾セミコンダクターは1.49兆ドルに位置している。この近さは、4つの株式すべてが同様のハードルに直面していることを意味する。Metaは約21%の上昇が必要であり、台湾セミコンダクターは34%の上昇を必要とする。どちらの目標も、強気市場の質の高いテクノロジー株にとっては不合理に思えない—達成されれば、それぞれがより広範な市場リターンを大きく上回るだろう。

台湾セミコンダクター:不可欠なAIインフラのプレイ

台湾セミコンダクターは、人工知能の計算爆発の背骨として位置付けられている。同社の先進的なチップ製造能力がなければ、今日のAIインフラはこの規模で存在し得なかっただろう。

需要の軌道は依然として魅力的だ。ウォール街のコンセンサスは、台湾セミコンダクターが2026年までに約21%の年間成長を維持すると予測している。より示唆的なのは、アナリストがこの企業の拡大ペースを過去に大きく過小評価してきたことであり、実際の結果は予測を大きく超える可能性がある。

評価の観点から見ると、台湾セミコンダクターはこのコホートの中で最も合理的な取引価格の一つであり、成長投資家にとって魅力的なエントリーポイントとなっている。不可欠なポジショニング、堅実な需要見通し、合理的な倍率の組み合わせにより、この半導体大手は$2 兆ドルを突破する最も早い候補となるだろう。

Broadcom:カスタムコンピュートの波に乗る

Broadcomの最近の収益は、AI駆動の機会の規模を明らかにした。第4四半期のAI収益は65億ドルに達し、前年比74%の加速を示した。第1四半期の予測は、連続成長率が100%を超えることを示唆している。

これは一面的な話ではない。BroadcomはAI以外にも重要な収益源を持っているが、それらのセグメントはあまりダイナミックに動いていない。重要な疑問は、同社が2026年までにカスタムAIコンピューティングユニットで三桁の成長を維持できるかどうかだ。

経営陣のガイダンスは、投資家がAIの勢いに対してより多くの見通しを求めたため、最近の市場調整を引き起こした。しかし、開示された指標は、この慎重さは行き過ぎだったことを示唆している。AI特化の収益ラインの持続的な加速は、Broadcomを予測期間内に$2 兆ドルの閾値に向かわせるだろう。

Meta Platforms:支出懸念による投資論の試練

Metaは、第3四半期の収益後に急激に下落したが、基礎的な事業パフォーマンスは素晴らしかった。原因は、AIコンピューティングインフラを構築するための野心的な資本支出プログラムだった。

投資家は支出計画に反発し、短期的な利益希薄化と資本効率を懸念した。しかし、MetaはAI能力の構築に向けてキャッシュフローの展開を最大化した最初の主要なテクノロジー企業の一つのようだ。歴史は、競合他社も追随し、最終的には経営陣の戦略的ポジショニングを正当化することを示唆している。

市場のコンセンサスは、2026年までに経営陣の長期ビジョンと再調整されるだろう。投資家のセンチメントが逆転すれば、Metaは$2 兆ドルの評価を楽に達成すべきだ。基礎的な事業の勢いは維持されており、調整が必要なのはセンチメントだけだ。

Tesla:構造的逆風に直面する異端児

Teslaは、3つの同業他社と比べて著しく異なるプロフィールを持つ。同社は、政府のインセンティブ削減と競争の激化からくる短期的な圧力に直面している。

他の3社とは異なり、Teslaは2026年までに持続すると期待される成長率の加速を示す一方で、評価倍率に対する長期的な課題に直面している。同社の拡大ペースは、Meta、Broadcom、台湾セミコンダクターに比べて大きく遅れており、$2 兆ドルの評価達成は、指定された期間内ではかなり難しい。

成長率の差異が最も重要な差別化要因だ。拡大指標でランク付けすると、Teslaは高い勢いを持つ競合他社に対して明確なアウトライヤーとなる。

結論:3社は達成、1社は逃す

台湾セミコンダクター、Broadcom、Meta Platformsは、2026年末までに$2 兆ドルの市場評価を達成すると予想される。それぞれが、その拡大を正当化する成長促進要因、市場ポジショニング、評価倍率を備えている。

一方、Teslaは重要な企業であり続けるが、全く異なる軌道に直面している。その構造的課題と成長の鈍化は、この予測期間内にこのマイルストーンに到達するグループの外側に位置付けている。個別株の価値は、どの企業が真の競争優位性と持続可能な成長ドライバーを持つかを見極めることに最終的にかかっている—この3社は、その点で自動車業界の競合よりも説得力のある条件を満たしている。

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