Les constructeurs automobiles traditionnels essaient encore de comprendre les cartes de recharge de base. Mais certains réseaux de véhicules électriques ? Ils ont déjà déployé des plans de sites en 3D complets avec la disponibilité en temps réel des bornes. Vous pouvez réellement voir toute la station de recharge avant d’y arriver—chaque détail, chaque emplacement libre. C’est de ce genre d’écart dans l’expérience utilisateur dont nous parlons. L’infrastructure vient de passer à la vitesse supérieure.
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LightningSentry
· Il y a 34m
Ça s'active là, les constructeurs automobiles traditionnels n'arrivent même pas à comprendre les cartes, alors que d'autres proposent déjà des vues panoramiques 3D.
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AirdropHunterWang
· Il y a 18h
Franchement, la visualisation 3D de cette borne de recharge est vraiment incroyable. Les cartes dépassées des constructeurs automobiles traditionnels devraient vraiment être mises à la retraite.
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SelfCustodyBro
· Il y a 18h
Que font donc les rois du grind ? Ils ont déjà sorti des cartes 3D des stations de recharge, alors que les constructeurs automobiles traditionnels en sont encore à tourner en rond...
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FundingMartyr
· Il y a 18h
Le système de carte de recharge des constructeurs automobiles traditionnels en est encore à l'âge de pierre, alors que certains réseaux de véhicules électriques proposent déjà des vues 3D en temps réel avec disponibilité des places. L'écart est vraiment énorme.
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gas_fee_therapy
· Il y a 18h
Les constructeurs automobiles traditionnels en sont encore à explorer les cartes de recharge, tandis que certains réseaux de véhicules à énergie nouvelle proposent déjà une vue panoramique 3D avec des places de stationnement en temps réel. Il y a effectivement un fossé qui se creuse.
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MidnightTrader
· Il y a 18h
Bien sûr, alors que les constructeurs automobiles traditionnels travaillent encore sur des cartes de base, les réseaux de véhicules électriques proposent déjà une vue panoramique 3D et des places de parking en temps réel... L’écart est vraiment énorme.
Les constructeurs automobiles traditionnels essaient encore de comprendre les cartes de recharge de base. Mais certains réseaux de véhicules électriques ? Ils ont déjà déployé des plans de sites en 3D complets avec la disponibilité en temps réel des bornes. Vous pouvez réellement voir toute la station de recharge avant d’y arriver—chaque détail, chaque emplacement libre. C’est de ce genre d’écart dans l’expérience utilisateur dont nous parlons. L’infrastructure vient de passer à la vitesse supérieure.