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¿A cuántos todavía se les puede quedar hasta el final?

Hanói busca electrificar su flota de autobuses públicos para 2030, con el objetivo de retirar progresivamente los autobuses de combustibles fósiles e introducir vehículos más limpios. Para 2029, se proyecta que los autobuses verdes representen entre el 79% y el 89% de la flota, respaldados por el aumento de las subvenciones a los incentivos y el desarrollo de infraestructura.

😱🔥 XRP a $10 ¿próximo ⁉️
XRP ahora lidera las principales monedas con casi un 8% de ganancia semanal.
El precio se está moviendo con fuerza y ya cotiza por encima de la media móvil exponencial de 200 días, lo cual es una señal alcista.
Actualmente, muchos traders están observando este movimiento porque XRP muestra más fortaleza que BTC y ETH.
Pero todavía falta una cosa.
El volumen aún no es lo suficientemente fuerte para una confirmación completa de ruptura.
El precio también sigue enfrentando resistencia cerca del área de $1.44.
Y $1.40 es el soporte importante ahora.
Si XRP rompe y se mantiene por encima de $1.44, puede venir una mayor subida.
Y por eso muchas personas han comenzado a hablar nuevamente de objetivos a largo plazo para XRP como $10.
Pero por ahora, todavía necesita una ruptura fuerte y más apoyo de volumen.
$XRP ‌$BTC ‌$ETH ‌#GatePreIPOsLaunchesWithSpaceX

$NEIRO mostrando un fuerte impulso de recuperación después de la limpieza de liquidez.
La estructura cambia a alcista con la entrada de compradores.
EP
0.00008800 - 0.00009150
TP
TP1
0.00009800
TP2
0.00010500
TP3
0.00011500
SL
0.00008350
El movimiento reciente barrió la liquidez por debajo y el precio ahora está recuperando niveles anteriores. Cualquier retroceso hacia la zona de entrada parece una reacción a la demanda, con la estructura favoreciendo la continuación siempre que se mantengan los mínimos más altos.
Vamos $NEIRO

$SLVON mostrando una presión a la baja constante con máximos más bajos formando.
La estructura sigue siendo bajista con los vendedores en control.
EP
71.80 - 72.40
TP
TP1
71.00
TP2
70.20
TP3
69.00
SL
73.20
El movimiento reciente eliminó liquidez por debajo y el precio no logra recuperar niveles anteriores. Cualquier rebote en la zona de entrada parece una reacción a la oferta, con la estructura favoreciendo la continuación mientras persistan los máximos más bajos.
Vamos $SLVON

$BR mostrando un fuerte impulso bajista con máximos y mínimos más bajos de forma continua.
La estructura es débil tras una caída brusca, con el precio intentando ahora un pequeño rebote desde 0.1644.
EP
0.165 - 0.175
TP
TP1 0.155
TP2 0.140
TP3 0.120
SL
0.185
El precio está reaccionando tras una fuerte presión de venta, pero la tendencia sigue siendo bajista. La liquidez se encuentra por debajo del mínimo reciente — se espera una continuación si los vendedores mantienen el control, mientras que cualquier subida probablemente será un rebote de alivio a menos que la estructura cambie.
Vamos $BR

$BLESS mostrando signos tempranos de recuperación tras una corrección pronunciada.
La estructura permanece intacta con los compradores intentando recuperar el control a corto plazo.
EP
0.0095 - 0.0102
TP
TP1 0.0115
TP2 0.0130
TP3 0.0150
SL
0.0088
El precio se está consolidando en los mínimos con liquidez descansando por encima del nivel 0.0143. Se espera una barrida y continuación si el impulso aumenta, mientras que la bajista sigue siendo sensible pero apoyada por zonas de reacción.
Vamos $BLESS ‌

$BAND Sentado dentro de un canal de sangrado limpio… y se está poniendo apretado.
El precio está rozando esa zona de 0.18–0.21. Sin rebote real. Sin fuerza. Solo compresión acumulándose bajo la resistencia.
La tendencia sigue siendo pesada. Los máximos más bajos siguen apareciendo. Los vendedores tienen el control hasta que se demuestre lo contrario.
0.26 es el punto de inflexión. Súbelo, recupéralo, mantenlo… y de repente el impulso cambia rápidamente.
Perder 0.18 claramente y la situación se vuelve fea. Sin soporte real por debajo, la continuación se abre.
Este es uno de esos momentos de “velas de decisión en carga”.
O se dispara fuerte… o se desangra lentamente.
Vigilando de cerca.

🇮🇷 Irán ha propuesto permitir que los barcos salgan por el lado de Omán del estrecho de Ormuz sin ser atacados, según una fuente informada sobre las negociaciones de Teherán.
Esto ocurre en medio de conversaciones en curso para estabilizar el punto de estrangulamiento petrolero crítico, donde cientos de embarcaciones y 20,000 marineros siguen afectados.
¿Posible alivio para los mercados mundiales de transporte y energía? 👀