Los sistemas de transporte público son infraestructuras críticas que trasladan a los viajeros y fomentan el turismo. Sin embargo, comprar boletos y pases recargables suele ser un proceso complejo que genera largas filas y fricciones en el pago.
Por eso, cada vez más ciudades adoptan pagos sin contacto, como lo hizo San Francisco el año pasado con su sistema Bay Area Rapid Transit (BART). Ahora, el sistema de transporte de Seattle y la región de Puget Sound, ORCA, lanza una funcionalidad sin contacto que permitirá a los usuarios pagar con tarjetas de crédito y débito, así como con las principales billeteras móviles como Apple Pay y Google Pay.
Aunque esta capacidad será una gran ventaja para los viajeros diarios, también puede reducir significativamente la carga en el sistema durante eventos de alta afluencia. Por ejemplo, se espera que Seattle reciba un aumento de visitantes cuando albergue seis partidos de la Copa del Mundo de la FIFA este verano. La ciudad también tiene un calendario lleno de conciertos y festivales durante todo el año.
De prepago a sin contacto
Implementar esta funcionalidad requiere una inversión sustancial en infraestructura, pero los beneficios de los pagos sin contacto superan los costos en este caso. Como resultado, el segmento de boletos y transporte es uno de los pocos mercados que está dejando atrás los modelos de prepago después de años de dependencia de ellos.
Los pagos sin contacto se aceleraron durante la pandemia por preocupaciones de higiene, y su adopción ha seguido creciendo debido a su conveniencia. Además, los pagos sin contacto ofrecen flexibilidad que puede impulsar ganancias en ingresos. Por ejemplo, más pasajeros podrían sentirse motivados a usar el transporte público si no tienen que esperar en largas filas o descifrar estructuras tarifarias complejas.
Tomando la iniciativa
Esta línea de pensamiento fue una de las razones por las que el Reino Unido recientemente eliminó sus límites de transacción en pagos sin contacto. El pago con solo tocar se ha convertido en uno de los métodos de pago más populares en la región, y habilitar compras de mayor valor puede apoyar aún más la actividad económica.
A pesar de los beneficios de los pagos sin contacto, la opción de elegir sigue siendo clave. Por ello, ORCA continuará emitiendo tarjetas prepago para los usuarios inscritos en programas de tarifas reducidas o gratuitas, como personas mayores o quienes tengan patrocinio organizacional.
Este enfoque inclusivo en los pagos puede ayudar a garantizar un viaje eficiente para los aficionados que quieran estar presentes cuando EE. UU. enfrente a Australia en junio.
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Etiquetas: ContactlessBilletera DigitalBilleteras MóvilesTransporte PúblicoSeattlePago sin ContactoTransacciones de Transporte
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El sistema de transporte del área de Seattle añade pagos sin contacto antes de la Copa del Mundo
Los sistemas de transporte público son infraestructuras críticas que trasladan a los viajeros y fomentan el turismo. Sin embargo, comprar boletos y pases recargables suele ser un proceso complejo que genera largas filas y fricciones en el pago.
Por eso, cada vez más ciudades adoptan pagos sin contacto, como lo hizo San Francisco el año pasado con su sistema Bay Area Rapid Transit (BART). Ahora, el sistema de transporte de Seattle y la región de Puget Sound, ORCA, lanza una funcionalidad sin contacto que permitirá a los usuarios pagar con tarjetas de crédito y débito, así como con las principales billeteras móviles como Apple Pay y Google Pay.
Aunque esta capacidad será una gran ventaja para los viajeros diarios, también puede reducir significativamente la carga en el sistema durante eventos de alta afluencia. Por ejemplo, se espera que Seattle reciba un aumento de visitantes cuando albergue seis partidos de la Copa del Mundo de la FIFA este verano. La ciudad también tiene un calendario lleno de conciertos y festivales durante todo el año.
De prepago a sin contacto
Implementar esta funcionalidad requiere una inversión sustancial en infraestructura, pero los beneficios de los pagos sin contacto superan los costos en este caso. Como resultado, el segmento de boletos y transporte es uno de los pocos mercados que está dejando atrás los modelos de prepago después de años de dependencia de ellos.
Los pagos sin contacto se aceleraron durante la pandemia por preocupaciones de higiene, y su adopción ha seguido creciendo debido a su conveniencia. Además, los pagos sin contacto ofrecen flexibilidad que puede impulsar ganancias en ingresos. Por ejemplo, más pasajeros podrían sentirse motivados a usar el transporte público si no tienen que esperar en largas filas o descifrar estructuras tarifarias complejas.
Tomando la iniciativa
Esta línea de pensamiento fue una de las razones por las que el Reino Unido recientemente eliminó sus límites de transacción en pagos sin contacto. El pago con solo tocar se ha convertido en uno de los métodos de pago más populares en la región, y habilitar compras de mayor valor puede apoyar aún más la actividad económica.
A pesar de los beneficios de los pagos sin contacto, la opción de elegir sigue siendo clave. Por ello, ORCA continuará emitiendo tarjetas prepago para los usuarios inscritos en programas de tarifas reducidas o gratuitas, como personas mayores o quienes tengan patrocinio organizacional.
Este enfoque inclusivo en los pagos puede ayudar a garantizar un viaje eficiente para los aficionados que quieran estar presentes cuando EE. UU. enfrente a Australia en junio.
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Etiquetas: ContactlessBilletera DigitalBilleteras MóvilesTransporte PúblicoSeattlePago sin ContactoTransacciones de Transporte