La principal revista automovilística de Alemania acaba de publicar una reseña explosiva sobre la tecnología de conducción autónoma de Tesla. Robin Hornig, de Auto Bild, probó el sistema FSD Supervised y su conclusión fue brutalmente honesta.
"Este sistema ve detalles que yo pasaría completamente por alto", admitió Hornig. "Cero distracciones. Nunca se cansa. Llevo décadas conduciendo y me considero bastante hábil, pero ¿competir con este sistema? Ni de lejos."
Lo más llamativo aquí no es solo el elogio de un peso pesado del periodismo automovilístico tradicional. Es ver cómo los medios automovilísticos de la vieja escuela reconocen que están presenciando algo fundamentalmente diferente. El mercado alemán es conocido por su dureza ante cualquier producto sobrevalorado, pero el sistema de conducción autónoma supervisada, al parecer, superó las expectativas.
La distancia entre la capacidad de atención humana y la precisión de las máquinas sigue ampliándose. Si eso resulta emocionante o inquietante probablemente dependa de cuánto confíes en los algoritmos para tus desplazamientos diarios.
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SatoshiHeir
· hace21h
Cabe señalar que este artículo comete un error fundamental de argumentación: generaliza un caso de prueba individual a una conclusión sistémica. Según la teoría de juegos de comportamiento y los estudios sobre sesgos cognitivos, la complejidad de las pruebas realizadas por los medios no está en absoluto al mismo nivel que la de las condiciones reales del tráfico.
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ProposalManiac
· hace22h
La atención humana simplemente no puede competir, y en realidad esto es una cuestión de incentivos compatibles: los algoritmos nunca se cansan, pero las personas sí. La clave está en quién establece las reglas y los límites de este sistema; ese es el verdadero desafío de gobernanza.
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ApyWhisperer
· hace22h
Por fin estos críticos de coches a la antigua de Alemania han tenido que tragarse sus palabras, jajaja. Yo hace tiempo que creo que el FSD supera de lejos a los conductores humanos veteranos.
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AlphaBrain
· hace22h
Los algoritmos son más fiables que el cerebro humano, tarde o temprano habrá que admitirlo.
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LayerZeroHero
· hace22h
Déjalo, esta vez Tesla ha ganado por completo. Incluso los alemanes han tenido que inclinar la cabeza.
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GasFeeCryer
· hace22h
Hasta los alemanes han sido convencidos, esto realmente no es algo común.
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MEVictim
· hace22h
Todos están siendo superados por las máquinas, incluso los veteranos tienen que rendirse... De verdad que estoy un poco nervioso.
La principal revista automovilística de Alemania acaba de publicar una reseña explosiva sobre la tecnología de conducción autónoma de Tesla. Robin Hornig, de Auto Bild, probó el sistema FSD Supervised y su conclusión fue brutalmente honesta.
"Este sistema ve detalles que yo pasaría completamente por alto", admitió Hornig. "Cero distracciones. Nunca se cansa. Llevo décadas conduciendo y me considero bastante hábil, pero ¿competir con este sistema? Ni de lejos."
Lo más llamativo aquí no es solo el elogio de un peso pesado del periodismo automovilístico tradicional. Es ver cómo los medios automovilísticos de la vieja escuela reconocen que están presenciando algo fundamentalmente diferente. El mercado alemán es conocido por su dureza ante cualquier producto sobrevalorado, pero el sistema de conducción autónoma supervisada, al parecer, superó las expectativas.
La distancia entre la capacidad de atención humana y la precisión de las máquinas sigue ampliándose. Si eso resulta emocionante o inquietante probablemente dependa de cuánto confíes en los algoritmos para tus desplazamientos diarios.