上周，我看到极氪宣布开始量产新型旗舰SUV“极氪8X”。这本身值得关注，但更令人感兴趣的是这辆车搭载的“超级艾娃”AI代理的存在。

简单来说，超级艾娃是以阶跃的Step 3.5 Flash模型为核心的AI系统，可以仅通过自然对话控制车内的各种操作。它不仅仅是语音识别的延伸，而是能够理解并执行复杂的多步骤任务。例如，只需说“带孩子去学校接他，中途顺便去麦当劳，五点之前到达学校”，它就能自动完成路线规划、停车场识别等全部操作。这在量产eva阶段是相当困难的领域。

背景方面，阶跃的Step 3.5 Flash自3月开源以来，已在OpenRouter的每周请求数中位居全球第一。这意味着，从实验室演示到面向实际终端用户的商业部署，行业整体迎来了一个重大转折点。这次量产eva的展开，证明了基础模型真正具备可扩展性。

超级艾娃由极氪、吉利、千里科技三家公司共同开发，集成了智能座舱、智能驾驶辅助和数字生态系统。从与特斯拉Grok所展示的对话架构的契合来看，被称为“中国首个Grok+FSD体验”。Step 3.5 Flash每个请求最大推理速度达350TPS，能准确理解模糊指令。语音大模型也摆脱了传统的ASR-LLM-TTS三段式结构，降低延迟，实现更自然的情感表达。

我个人觉得，这次量产eva阶段的转变象征着今年整个AI行业的潮流。业界人士也判断，2026年将是通用大规模模型在终端设备全面落地的关键年份，而超级艾娃的展开正是这一趋势的具体体现。

有趣的是，未来的扩展性。它不仅仅是车内AI伙伴，还计划演变为连接物理世界的智能枢纽。如果与吉利的售后服务和租车生态系统整合，未来在生活中的餐厅预订、外卖订购、机票购买等安排，都能通过自然对话在行驶中轻松完成。

随着这些量产eva阶段的应用案例不断增加，AI技术的社会落地方式也将发生巨大变化。