Компанія з технологій самокерованого транспорту Alphabet Waymo вийде на вулиці Токіо в початку 2025 року. Waymo співпрацює з найбільшою в Японії таксі-компанією Nihon Kotsu та додатком для замовлення таксі GO. Це перший випадок тестування Waymo за межами США, і вони планують надавати послуги таксі самокерованого транспорту в майбутньому.
Waymo рухатиметься до Токіо до 2025 року
На початковому етапі водії Nihon Kotsu вручну керували автомобілями Waymo для створення основної карты Токіо. Ці області включають райони Сіндзюку, Сібуя, Мінато, Тійода, Чуо, Шінагава та Кото.
Це не тільки перший тест Waymo поза США, але система також повинна адаптуватися до лівостороннього руху та нюансів, пов’язаних з експлуатацією в найгустонаселенішому місті світу.
Перший електричний Jaguar I-PACE Waymo прибуде до Токіо в початку 2025 року. Партнер, який є найбільшим таксі-оператором у Токіо - Nihon Kotsu, буде відповідати за управління та обслуговування автомобілів Waymo. Обидві компанії тісно співпрацюють, навчають команду Nihon Kotsu, щоб вони могли керувати автомобілями, обладнаними системою автопілота Waymo. Спочатку водії Nihon Kotsu будуть керувати автомобілями вручну та збирати більш детальні картографічні дані, включаючи райони Shinjuku, Shibuya, Minato, Chiyoda, Chuo, Shinagawa та Koto.
Японія старіє, автопілот має потенціал у сільській місцевості
Однак колумністка Bloomberg Кетрін Торбек має інший погляд, вона вважає, що навіть для людей водити у столицю дуже важко. Автономні автомобілі можуть їхати в сільські райони, щоб заповнити дефіцит робочої сили та транспортний пробіл.
Послуга Waymo зараз працює в широких районах Фінікса, Сан-Франциско та Лос-Анджелеса. Навіть у цих найбільших містах США (менше 4 мільйонів жителів в Лос-Анджелесі) вони суттєво відрізняються від 14 мільйонів жителів Токіо (не враховуючи 36 мільйонів жителів часто цитованої метрополітенської області).
Торбеке вважає, що в міру того, як населення Японії старіє, а уряд приділяє першочергову увагу вирішенню проблеми нестачі робочої сили, безпілотні технології мають чудову місцеву можливість змінити ситуацію на краще. Waymo може першими надати свої послуги сільським громадам. У цих малонаселених районах менше пішоходів, і ними легше керувати. Мешканцям там потрібні альтернативи, щоб замінити послуги громадського транспорту, що скорочуються. Можливо, це не та сенсація великого міста, якої прагне Waymo, але вона може стати несподіваним переможцем.
Ця стаття Waymo рухатиметься до Токіо до 2025 року, щоб викликати найбільш затишне місто у світі, вперше з’явився на ChainNews ABMedia.
Застереження: Інформація на цій сторінці може походити від третіх осіб і не відображає погляди або думки Gate. Вміст, що відображається на цій сторінці, є лише довідковим і не є фінансовою, інвестиційною або юридичною порадою. Gate не гарантує точність або повноту інформації і не несе відповідальності за будь-які збитки, що виникли в результаті використання цієї інформації. Інвестиції у віртуальні активи пов'язані з високим ризиком і піддаються значній ціновій волатильності. Ви можете втратити весь вкладений капітал. Будь ласка, повністю усвідомлюйте відповідні ризики та приймайте обережні рішення, виходячи з вашого фінансового становища та толерантності до ризику. Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до
Застереження.
