Кейсі Вуд, генеральний директор Ark Invest, 16-го числа (за місцевим часом) під час інтерв’ю CNBC підкреслила, що погляд на Tesla лише як на автомобільну компанію вже не є доречним, оскільки Tesla трансформується у технологічну компанію, орієнтовану на роботизовані таксі.
Вона визнала, що ситуація з продажем електромобілів “саме по собі стикається з викликами”, але водночас зазначила, що фокус ринку змістився в інші сфери.
Кейсі Вуд пояснила: “Ринок все більше зосереджується на можливостях роботизованих таксі”, “хоча прибутковість у сфері автомобільного обладнання Tesla досить низька — близько 15%, — роботизовані таксі ближчі до моделі SaaS, яка генерує постійний дохід, з прибутковістю до 70-80%.”
Вона зазначила: “Зі зростанням розуміння аналітиками напрямку розвитку Tesla, тепер вони більше не сприймають Tesla як автомобільну компанію, а як технологічну.” І додала: “Можливо, автомобільні аналітики спільно з технічними переоцінюють модель,” “у цьому процесі розуміння акцій Tesla стає глибшим.”
Щодо швидкості поширення автоматичного водіння, вона вважає, що це може бути швидше за очікування ринку. Кейсі Вуд сказала: “Швидкість розширення сервісних зон Tesla значно перевищує очікування багатьох.”
Згадуючи конкуренцію з Waymo, вона оцінила: “У таких регіонах, як Техас, зони обслуговування обох компаній фактично вже перетинаються,” “конкуренція є позитивним фактором для прискорення технологічного розвитку.”
Вона також спрогнозувала: “Якщо вдасться просунути законодавство щодо автоматичного водіння на федеральному рівні, а не на рівні штатів, швидкість поширення роботизованих таксі буде більшою.”
Щодо гуманоїдного робота Optimus, вона проявила більш обережний підхід. Кейсі Вуд пояснила: “Повністю запустити робота Optimus у роботу приблизно у 200 000 разів складніше, ніж роботизоване таксі,” “це не станеться миттєво, а вимагатиме поступового покращення через кілька етапів.”
Незважаючи на це, вона підкреслила: “Роботи, які вже виконують захоплення, перенесення та навантаження на логістичних об’єктах, справді спричиняють значущі зміни,” наголошуючи на довгостроковому потенціалі технологій робототехніки.
Кейсі Вуд заявила: “Tesla — це не просто автомобільна компанія, а технологічна платформа, що розширюється у сфери автоматичного водіння, роботизованих таксі та робототехніки,” “з цієї точки зору, потенціал зростання до 2026 року залишається актуальним.”
Застереження: Інформація на цій сторінці може походити від третіх осіб і не відображає погляди або думки Gate. Вміст, що відображається на цій сторінці, є лише довідковим і не є фінансовою, інвестиційною або юридичною порадою. Gate не гарантує точність або повноту інформації і не несе відповідальності за будь-які збитки, що виникли в результаті використання цієї інформації. Інвестиції у віртуальні активи пов'язані з високим ризиком і піддаються значній ціновій волатильності. Ви можете втратити весь вкладений капітал. Будь ласка, повністю усвідомлюйте відповідні ризики та приймайте обережні рішення, виходячи з вашого фінансового становища та толерантності до ризику. Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до
Застереження.
