我国首艘分布式ポンプ室超大型自航式バケット吸引式浚渫船が進水

今日は（6日）、我が国自主設計・開発した25,000立方メートル容量の超大型自航耙吸挖泥船が進水し、埠頭に係留され建造段階に入った。この船は我が国初の分散式ポンプ室設計を採用した超大型自航耙吸挖泥船でもある。今日進水した25,000立方メートル容量の超大型自航耙吸挖泥船は、中国船舶集団第708研究所が自主設計・開発し、大出力の水中泥ポンプや深海採砂用の超広耙頭など専用設備を採用している。最大掘削深度は120メートルに達し、最大容量は約27,580立方メートルとされ、掘削工事分野の「巨人」と呼ばれている。総合的なエネルギー効率と運用経済性指標は世界一流の水準に達している。従来の掘削船と異なり、自航耙吸挖泥船は自ら動力を持ち、曳航船に依存せずに独立して航行し、長距離・多地点の掘削作業を完遂できる。船底に装備された大きな耙子のような装置は耙頭と呼ばれ、海底に貼りつき、泥や泥沙を耙でほぐし、大出力の舱内泥ポンプや水中泥ポンプを通じて泥沙を泥舱に吸い込む。これにより深海採砂作業、沿岸深水港湾航路の掘削、吹付・海岸維持工事などに利用される。ハードウェアの実力だけでなく、船の「スマートブレイン」も注目に値する。中国独自に開発した新世代のスマート監視総合管理プラットフォームを搭載し、「デジタル人」を用いて船舶の安全感知・警報や24時間体制の監視を行うことができる。計画によると、この超大型自航耙吸挖泥船は今年後半に建造・引き渡しされる予定であり、我が国の国際高端掘削分野における市場のコア競争力を大きく向上させることになる。（中央テレビニュース）