Xiaomi Auto nouvelle génération SU7, esquisse révélée

Hier, le fondateur, président et CEO de Xiaomi Group, Lei Jun, a publié sur une plateforme sociale le croquis du designer de la nouvelle génération SU7.
Ce croquis a révélé pour la première fois les détails clés des améliorations de l’apparence extérieure et du hardware de perception intelligente du nouveau véhicule, suscitant une large attention et discussion dans l’industrie et chez les consommateurs, et alimentant davantage l’attente pour cette nouvelle génération de modèle.

Le croquis présente clairement la transformation centrale du design du visage de la nouvelle génération SU7.
Le véhicule adopte une toute nouvelle grille d’aération en forme de « U », avec des lignes plus épurées et fluides par rapport au modèle actuel.
En abandonnant les décorations superflues, il confère au corps une sensation de sport plus forte, en accord avec son positionnement de berline technologique écologique de haute performance de classe C, tout en optimisant davantage ses performances en aérodynamique.
En tant que prolongement de l’engagement de Xiaomi Auto dans la conception aérodynamique, ce nouveau design de la face avant s’harmonise avec la silhouette fluide du véhicule, notamment la ligne de toit inclinée et les courbes lisses du corps, incarnant la philosophie « design avec le vent » et posant les bases pour réduire la résistance à l’air et améliorer l’autonomie — il faut savoir que 40 % de la consommation d’énergie d’un véhicule électrique en conduite quotidienne provient de la lutte contre la résistance de l’air, et une conception aérodynamique excellente est essentielle pour augmenter l’autonomie.

Ce qui mérite également d’être souligné, c’est que cette nouvelle grille d’aération en forme de « U » intègre habilement un radar à ondes millimétriques 4D avancé, réalisant une fusion parfaite entre esthétique de design et fonctionnalité pratique.
Comparé aux radars à ondes millimétriques 3D traditionnels, la nouvelle génération SU7 équipée d’un radar 4D dispose d’une capacité de perception en hauteur, permettant de générer un nuage de points dense pour un effet d’« imagerie ».
Elle peut distinguer précisément les obstacles au sol et les panneaux aériens, réduisant ainsi les erreurs de freinage ou de détection manquée, tout en offrant une pénétration par tous