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L’offre publique de Hopscotch Go est autorisée pour décoller

Hopscotch Air

Mar., 17 février 2026 à 1:00 AM GMT+9 2 min de lecture

Hopscotch Air

LONG ISLAND, N.Y., 16 fév. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) – La U.S. Securities and Exchange Commission a qualifié la Regulation A Public Offering de Hopscotch Go Corporation. Hopscotch Go est la société mère de l’opérateur de taxi aérien FAA-certificated, Hopscotch Air, Inc.

La mission initiale de Hopscotch Air est d’étendre sa flotte d’avions Cirrus SR22 dans tout le nord-est afin qu’un public plus large puisse découvrir le service unique de mobilité aérienne régionale de l’entreprise. À ce jour, la société dispose déjà d’implantations dans Long Island, NY, Westchester, NY et les aéroports de la région de Boston.

« Il s’agit simplement d’une étape supplémentaire dans notre objectif de devenir un opérateur de mobilité aérienne régionale à l’échelle nationale », déclare le PDG Andrew Schmertz. « Dans l’aviation, tout repose sur des étapes mesurées. »

En plus de se développer dans toute la Nouvelle-Angleterre, Hopscotch Air cherche à ajouter dans un premier temps des avions sur le marché de Philadelphie, puis à développer de nouveaux outils en ligne et basés sur l’IA afin de rendre la réservation d’un vol privé sans friction. « Il n’est un secret pour personne que voler en privé a souvent été un processus ardu. Il ne devrait pas en être ainsi et notre service peut y contribuer », explique Schmertz.

Pour en savoir plus sur Hopscotch Air et la Regulation Public Offering de Hopscotch Go, vous pouvez visiter www.flyhopscotch.com

Hopscotch Air, Inc est un opérateur de mobilité aérienne régionale FAA-certificated, exploitant une flotte d’avions Cirrus technologiquement avancés. Lancée en 2009 et basée à Long Island et à Westchester, NY, Hopscotch Air propose de l’aviation privée à des prix plus abordables et effectue environ 900 vols commerciaux par an.

Déclarations prospectives

Ce communiqué de presse contient des déclarations prospectives au sens des lois fédérales sur les valeurs mobilières. Ces déclarations reposent sur les attentes et hypothèses actuelles et sont soumises à des risques et incertitudes susceptibles d’entraîner des résultats réels sensiblement différents. Ces risques incluent, sans s’y limiter, le succès de l’extension de la taille de la flotte de la Société, le maintien de la demande à des niveaux historiques, les risques réglementaires ainsi que les retards liés au trafic aérien et à la météo, qui échappent au contrôle de la Société. Ces déclarations prospectives sont faites à la date des présentes, et la Société décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser toute déclaration prospective, que ce soit à la suite de nouvelles informations, d’événements futurs ou pour toute autre raison.

Contact:

Andrew Schmertz
PDG
Hopscotch Go Corporation
andrew@flyhopscotch.com

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