«Informe del fin de día» Inspección in situ de la institución: el estrecho de Ormuz entra en una nueva etapa de «guerra caliente y diplomacia comercial en paralelo»

El 6 de abril, el autor del «Informe del fin de día», Citrini Research, publicó un «informe de inspección in situ del estrecho de Ormuz». Se sabe que Citrini Research envió a un analista que domina cuatro idiomas (incluido el árabe) para realizar una inspección en barco en el centro del estrecho de Ormuz y así determinar la situación real del estrecho.
El analista de Citrini Research afirma que los inversores deberían abandonar la mentalidad binaria de «abrir/cerrar»; la realidad del estrecho de Ormuz es más compleja. La guerra caliente y la diplomacia comercial se están llevando a cabo de manera paralela, y se espera que el volumen de tráfico se recupere gradualmente a medida que el conflicto persista. Lo que está ocurriendo no puede juzgarse de forma sencilla con «escalada/reducción del conflicto» o «apertura/cierre del estrecho». Estados Unidos está realizando operaciones militares, mientras que sus aliados (como Francia, Japón y Grecia) negocian activamente con Irán derechos de paso. Esto es un síntoma típico del mundo multipolar.
En la actualidad, Irán ya ha establecido un puesto de control de tránsito funcional entre la isla de Qeshm y la isla de Larak. Todo el tráfico aprobado se canaliza a través del mar territorial iraní (en lugar de las rutas tradicionales). Los barcos o sus países de origen se ponen en contacto con Irán mediante intermediarios, entregan información como propiedad, carga y tripulación, y pagan las tarifas de tránsito. Tras la revisión, obtienen un código de confirmación y son escoltados para atravesar. Los barcos no aprobados esperan.
Y exigir que Irán abra el estrecho sin cobrar tarifas, mientras al mismo tiempo realiza ataques militares. Pero cerrar completamente el estrecho provocaría una catástrofe económica global (en la actualidad, la pérdida neta estimada de inventarios mundiales de petróleo comercial es de 1060.000 barriles al día). La mayoría de los demás países (la lista está creciendo rápidamente, incluyendo China, India, Rusia, Japón, Francia, Malasia, etc.) optan por llegar a acuerdos con Irán para garantizar su propio suministro energético.$BNB
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