蔚来（Nio）は、5世代目バッテリー交換ステーションの内部テストを3月下旬に開始する準備を進めており、Fireflyサブブランドの車両をサポートします。徹底的な再設計のため、2023年7月または8月まで本格的な展開は遅れるものの、今年中に1,000以上の交換ステーションを追加する目標は変わりません。再設計されたステーションは、ES9のような大型車両や小型のFirefly EVを含む、より幅広い車両のホイールベースに対応し、5月から6月にかけて試験運用のために5〜10のパイロットステーションが計画されています。
Nioは3月下旬に第5世代スワップステーションの内部テストを開始し、Fireflyをサポートします
蔚来（Nio）は、5世代目バッテリー交換ステーションの内部テストを3月下旬に開始する準備を進めており、Fireflyサブブランドの車両をサポートします。徹底的な再設計のため、2023年7月または8月まで本格的な展開は遅れるものの、今年中に1,000以上の交換ステーションを追加する目標は変わりません。再設計されたステーションは、ES9のような大型車両や小型のFirefly EVを含む、より幅広い車両のホイールベースに対応し、5月から6月にかけて試験運用のために5〜10のパイロットステーションが計画されています。