アメリカの規制当局は、自動運転車の法律について迅速に追いつく必要がある—さもなければ、米国は重要な技術競争で遅れをとるリスクがある。数字は説得力のあるストーリーを語っている：テスラとWaymoの自動運転システムはすでに人間の運転手と比較して、1マイルあたりの事故件数が著しく少ない。これは推測ではなく、データだ。それにもかかわらず、時代遅れの規制がこれらのより安全な技術を官僚的な停滞状態に閉じ込めている。イノベーションはルールが迅速に適応するときに繁栄するものであり、遅れるときにはそうではない。近代化された枠組みがなければ、アメリカの企業は勢いを失い、海外の競合他社は加速している。規制のボトルネックは単なる書類作業の問題ではなく、業界の風景を再形成しかねない競争上の不利となる。