ドイツのトップ自動車雑誌が、テスラの自動運転技術について衝撃的なレビューを発表しました。Auto Bildのロビン・ホーニグ氏がFSDスーパーバイズドシステムをテストし、その感想は?極めて率直でした。



「このシステムは、自分が完全に見逃すような細部まで見ている」とホーニグ氏は認めました。「注意力が途切れることもないし、疲れることもない。自分は何十年も運転してきて、かなり腕に自信があるが……このシステムと競うなんて、とても無理だ。」

ここで注目すべきは、伝統的な自動車ジャーナリズムの重鎮からの賛辞だけではありません。従来型の自動車メディアが、根本的に異なる何かを目撃していると認めている点です。ドイツのテスト環境は、誇大広告には特に厳しいことで有名ですが、それでも監督付きフル自動運転スタックは期待以上の成果を見せたようです。

人間の注意力と機械の精密さの差は広がる一方です。それがワクワクすることか、不安に感じることかは、あなたが通勤をアルゴリズムにどれだけ任せられると信じているかによるでしょう。
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SatoshiHeirvip
· 12-05 19:59
指摘すべき点として、本記事は根本的な論証の誤り——単一のテストケースをシステム全体の結論へ一般化している——を犯しています。行動ゲーム理論および認知バイアス研究に基づけば、メディアの評価シナリオと実際の道路状況の複雑さはまったく同じレベルではありません。
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ProposalManiacvip
· 12-05 19:55
人間の注意力は本質的に競争できません。これは実際にはインセンティブの整合性の問題です——アルゴリズムは決して疲れませんが、人間は疲れます。重要なのは、誰がこのシステムのルールと境界を定めるのかという点であり、これこそが本当のガバナンスの難しさです。
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ApyWhisperervip
· 12-05 19:52
ドイツのこの古参カー評論家たち、ついにやられたな、笑。FSDがベテランドライバーを圧倒するって、俺はずっと前から信じてたよ。
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AlphaBrainvip
· 12-05 19:51
アルゴリズムの方が人間の脳より信頼できるということは、いずれ認めざるを得ないんだよね。
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LayerZeroHerovip
· 12-05 19:49
まあいいや、今回はTeslaが圧倒的に勝った。ドイツ人たちも頭を下げた。
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GasFeeCryervip
· 12-05 19:41
ドイツ人まで説得されたなんて、これは本当にただ事じゃないね。
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MEVictimvip
· 12-05 19:37
みんな機械に完敗して、ベテランも降参するしかない...本当にちょっと不安になってきた
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