ベトナムニュースによると、ハノイは2030年までに市内の公共バス車両をすべて電動バスやその他のよりクリーンな車両へ切り替える計画だ。市は2025年と2026年に政策を整備しインフラを構築し、その後2027年から2030年にかけて化石燃料バスを段階的に廃止する。グリーンバスは、2029年までに車両の79%から89%を占める見込みだ。
ハノイは4月上旬に、288台の車両を投入して10本の新しい電動バス路線を立ち上げた。市は4月30日までに822台の電動バスとクリーン燃料バスを運行に投入する見通しで、これは同市の車両の42%以上に相当する。
移行を加速するため、ハノイは電動バスおよびインフラ事業のための融資に対する利子補助を、50%から70%へ引き上げた。この計画には、融資の補助増額、より多くの充電ステーション、そして拡大された電動バス網も含まれている。
この移行は、計画的なスケジュールに従っている。2025年から2026年にインフラと政策の開発を行い、その後2027年から2030年にかけて化石燃料バスを段階的に廃止し、2030年末までに完了することを目標としている。