我国海底高铁盾构隧道が世界記録を更新

人民財訊4月6日、中国广东省深圳市と江門市を結ぶ深江鉄道は、全国「八縦八横」高速鉄道網の沿岸回廊を構成する重要な一部分である。現在、工事建設は難所突破の段階に入っている。深江鉄道の珠江口トンネルは海底のシールド掘進式高速鉄道トンネルであり、清明(しんめい)の連休中も、トンネル建設者たちは持ち場に留まり、国産の大直径シールド掘進機「深江1号」が昼夜を問わず前進し続けている。「深江1号」はすでに4キロメートルあまりを掘進し、深さは113メートルに達しており、世界で水中の高速鉄道シールドトンネルを建設する際の最深記録を樹立した。(CCTV財経)

原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • コメント
  • リポスト
  • 共有
コメント
コメントを追加
コメントを追加
コメントなし
  • 人気の Gate Fun

    もっと見る
  • 時価総額:$2.24K保有者数:1
    0.00%
  • 時価総額:$2.24K保有者数:0
    0.00%
  • 時価総額:$2.23K保有者数:1
    0.00%
  • 時価総額:$2.24K保有者数:1
    0.00%
  • 時価総額:$0.1保有者数:0
    0.00%
  • ピン