ヴァイシュナウ、イノベーター向け鉄道技術政策と鉄道請求裁判所のデジタルシステムを発表

（MENAFN- IANS）ニューデリー、2024年2月26日（IANS）：鉄道大臣アシュウィニ・ヴァイシュナウは木曜日、「52週間で52の改革」イニシアチブの一環として、鉄道テック政策と鉄道請求裁判所の完全デジタル化を改革第3号および第4号として発表しました。

鉄道テック政策は、革新者、スタートアップ、産業界、機関を巻き込み、インド鉄道の革新を促進することを目的としています。新しい政策は、革新者の選定を簡素化し、「鉄道テックポータル」を導入して革新を促進します。ユーザーフレンドリーなインターフェースを提供し、拡大支援金を3倍以上に増やし、試作品開発と試験の最大助成金も倍増させています。

大臣は、強力な技術的アイデアを持つ誰もが、専用の鉄道テックポータルを通じて鉄道にアプローチできるべきだと述べました。このポータルは、完全にデジタル化されたエンドツーエンドのプロセスで機能します。目的は、従来の厳格な仕様に基づく複雑なベンダー選定システムから脱却し、試験と新技術の採用に焦点を当てた簡素化された革新主導の枠組みを作ることです。

主要な革新分野には、AIを用いた象侵入検知システム（EIDS）、車内の火災検知システム、ドローンによる破損鉄路検知システム、レールストレス監視システム、荷物車（VPUs）用のセンサー搭載荷重計測装置、車両の太陽光パネル、AIによる車内清掃監視システム、霧の中での障害物検知、AIを用いた年金・紛争解決システムなどが含まれます。

ヴァイシュナウは、鉄道テック政策は、防衛のiDEXイニシアチブや電子・IT省のスタートアップフレームワーク、通信セクターの革新政策などの成功モデルを研究して策定されたと述べました。

資金調達の仕組みについて説明し、スタートアップや革新者が象の検知用AIカメラシステムなどの実現可能な技術提案を行った場合、鉄道は開発資金の最大50％を支援すると述べました。プロジェクトが成功すれば、長期的な大量注文を行い、解決策の拡大を図るとしています。これは単なる実験ではなく、成功した革新を大規模に導入することを目的としています。

彼は、革新の潜在的な応用分野として、乗客の安全のためのAI搭載CCTVシステムを挙げ、最近のケララ州の事件でCCTV映像が犯人逮捕に役立った例を紹介しました。また、レールの変形や欠陥を早期に検知するためのレーダー、AI、赤外線カメラ、超音波技術を用いた高度な軌道監視ソリューションの必要性も強調しました。

さらに、ドローンを用いた鉄路の亀裂や破損グリルの検知、架線設備の監視、AIによる過熱絶縁体の特定などについても言及しました。技術的解決策は、退職鉄道従業員の年金書類の迅速処理など、行政上の課題にも対応できると述べました。

改革第4号では、鉄道請求裁判所（RCT）の完全デジタル化とAIを活用した変革を発表しました。E-RCTシステムにより、請求の提出、処理、判決までの一連の流れをコンピュータ化・デジタル化し、迅速かつ透明性の高い、全国どこからでもアクセス可能な仕組みを実現します。

ヴァイシュナウは、全国に23のRCT支部があり、請求の提出は特に、事件が発生した際に州をまたいで移動する乗客にとって課題となっていると述べました。適切な管轄の決定も大きな問題です。

この改革は、請求手続きを簡素化し、デジタル化して全国どこからでもアクセス可能にすることを目指しています。新システムでは、被害者の乗客は、旅行中や目的地に到達した際も含め、電子的に請求を行うことができ、ケース情報システムや電子申請もAIを活用してデジタル化されます。ヴァイシュナウは、今後12ヶ月以内に、すべての鉄道請求裁判所の支部がこの取り組みの下で完全にデジタル化されると述べました。

また、モデルが成功すれば、中央行政裁判所など他の裁判所にも同様のデジタルソリューションを展開できると示唆しました。彼の目標は、迅速な処理、透明性の向上、市民中心の司法提供を実現することです。

従来は、請求者や弁護士が裁判所を訪れて案件の提出や書類の提出、進行状況の追跡を行う必要があり、移動や時間、手続きの遅れを伴っていました。