執筆時点で、中国東方航空（00670）は5.42％上昇し6.03香港ドル、中国南方航空（01055）は3.9％上昇してHK$6.4、中国国際航空（00753）は2.66％上昇してHK$7.34、国泰航空（00293）は1.11％上昇してHK$13.7となっています。ニュースによると、オフショア人民元は米ドルに対して6.85を突破し、2023年4月14日以来の最高値を記録しました。航空会社は多くの外貨負債を抱えており、その多くが米ドル建てであると報告されており、米ドルの弱さが為替差益をもたらすことに寄与しています。国信証券は以前、原油価格の下落と人民元の上昇が航空会社の業績に好影響を与えると述べています。申万宏源は、現在の航空機製造チェーンの困難は前例のないものであり、供給は非常に制約されていると指摘し、座席稼働率は過去最高水準に達しており、出入国旅客数の増加傾向は確定していることから、航空セクターへの投資は黄金時代を迎えると期待されていると述べました。今後、気温の上昇に伴う天候の暖かさは観光にとって追い風となるでしょう。「晩春運」の背景のもと、各産業は休暇明けの第1四半期の受注獲得に向けて追い込みをかけており、3月には公共事業の回復が早いと予想されています。中国とアメリカの国家元首の会談も予定されており、今後中米間の航空路線の増加が見込まれています。
香港株式市場の異動 | 航空株全線上昇、離岸人民元はドルに対して6.85を突破、人民元の上昇は航空会社の業績開示に有利
執筆時点で、中国東方航空（00670）は5.42％上昇し6.03香港ドル、中国南方航空（01055）は3.9％上昇してHK$6.4、中国国際航空（00753）は2.66％上昇してHK$7.34、国泰航空（00293）は1.11％上昇してHK$13.7となっています。
ニュースによると、オフショア人民元は米ドルに対して6.85を突破し、2023年4月14日以来の最高値を記録しました。航空会社は多くの外貨負債を抱えており、その多くが米ドル建てであると報告されており、米ドルの弱さが為替差益をもたらすことに寄与しています。国信証券は以前、原油価格の下落と人民元の上昇が航空会社の業績に好影響を与えると述べています。
申万宏源は、現在の航空機製造チェーンの困難は前例のないものであり、供給は非常に制約されていると指摘し、座席稼働率は過去最高水準に達しており、出入国旅客数の増加傾向は確定していることから、航空セクターへの投資は黄金時代を迎えると期待されていると述べました。今後、気温の上昇に伴う天候の暖かさは観光にとって追い風となるでしょう。「晩春運」の背景のもと、各産業は休暇明けの第1四半期の受注獲得に向けて追い込みをかけており、3月には公共事業の回復が早いと予想されています。中国とアメリカの国家元首の会談も予定されており、今後中米間の航空路線の増加が見込まれています。