(MENAFN- IANS)ムンバイ、2月24日(IANS)飲酒運転に伴う事故を防止するため、マハラシュトラ州運輸局はバスに先進的な安全システムの導入を義務付ける措置を開始しました。議会の「注意喚起」動議に応じて、運輸大臣のプラタップ・サルナイクは火曜日、新しいモデルの呼気検知器技術が導入されたことを発表しました。このシステムは約15万ルピーの価格で、運転手が酔っている場合は車両の始動を防ぐよう設計されています。この技術は、運転席に統合された呼気検査装置を含みます。運転手が座るとすぐに呼気分析が行われ、アルコールを摂取していると判定された場合、バスのエンジンは始動しませんと大臣は述べました。サルナイク大臣は、タタ・モーターズとアショク・レイランドに対し、このシステムをすべての新しい州営バスに設置するよう指示を出したと述べました。同様の指示が民間バスメーカーにも出され、安全機能を民間の旅客車両に組み込むことを確実にするとのことです。「州内での事故数増加を受けて、運輸局は厳格な措置を開始しました。今後は、飲酒運転に対して厳しい措置を取ります」とサルナイク大臣は述べました。この動議は、MLAダナンジャイ・ムンデによる州道での私設スリーパーコーチバスの事故に関するもので、大臣はこれに応じました。ジャヤント・パティル、バシャク・ジャダブ、アディティヤ・サルナイク、デヴヤニ・ファラーデなどの著名な指導者も議論に参加しました。最近の悲劇を振り返り、大臣は昨年プネで起きた悲惨な事故を挙げ、25人の命が失われたと述べました。警察の調査により、当時の運転手が酔っていたことが確認されました。同様に、2023年10月にはサムルッディ・エクスプレスウェイのヴァイジャプールでの事故で12人が死亡しました。また、大臣は私設バスの無許可改造問題にも触れ、多くのバスに二階建てのスリーパー席が設置されていると指摘しました。「スリーパーコーチは多くの外国で禁止されていますが、インドでは中央政府の規則の下で許可されています。マハラシュトラ州が禁止しても、他州で登録されたバスは引き続き運行可能です」と彼は明らかにしました。道路安全のための包括的なロードマップが最終調整中であり、視認性向上、標識、距離マーカーの設置を含む計画です。反射板や矢印マーク、Uターンや直線レーンの方向標識、100、200、300、500メートル間隔の標識設置も行われる予定ですと大臣は述べました。この安全フレームワークは、国道、公共事業局(PWD)道路、STコーポレーションのルート、そして市の境界線にわたって実施されるとのことです。また、計画は最終段階にあり、間もなく正式な承認を得る見込みだとも付け加えました。
マハラシュトラ州政府、安全システムの設置を指示
(MENAFN- IANS)ムンバイ、2月24日(IANS)飲酒運転に伴う事故を防止するため、マハラシュトラ州運輸局はバスに先進的な安全システムの導入を義務付ける措置を開始しました。
議会の「注意喚起」動議に応じて、運輸大臣のプラタップ・サルナイクは火曜日、新しいモデルの呼気検知器技術が導入されたことを発表しました。このシステムは約15万ルピーの価格で、運転手が酔っている場合は車両の始動を防ぐよう設計されています。
この技術は、運転席に統合された呼気検査装置を含みます。運転手が座るとすぐに呼気分析が行われ、アルコールを摂取していると判定された場合、バスのエンジンは始動しませんと大臣は述べました。
サルナイク大臣は、タタ・モーターズとアショク・レイランドに対し、このシステムをすべての新しい州営バスに設置するよう指示を出したと述べました。同様の指示が民間バスメーカーにも出され、安全機能を民間の旅客車両に組み込むことを確実にするとのことです。
「州内での事故数増加を受けて、運輸局は厳格な措置を開始しました。今後は、飲酒運転に対して厳しい措置を取ります」とサルナイク大臣は述べました。
この動議は、MLAダナンジャイ・ムンデによる州道での私設スリーパーコーチバスの事故に関するもので、大臣はこれに応じました。ジャヤント・パティル、バシャク・ジャダブ、アディティヤ・サルナイク、デヴヤニ・ファラーデなどの著名な指導者も議論に参加しました。
最近の悲劇を振り返り、大臣は昨年プネで起きた悲惨な事故を挙げ、25人の命が失われたと述べました。警察の調査により、当時の運転手が酔っていたことが確認されました。
同様に、2023年10月にはサムルッディ・エクスプレスウェイのヴァイジャプールでの事故で12人が死亡しました。
また、大臣は私設バスの無許可改造問題にも触れ、多くのバスに二階建てのスリーパー席が設置されていると指摘しました。
「スリーパーコーチは多くの外国で禁止されていますが、インドでは中央政府の規則の下で許可されています。マハラシュトラ州が禁止しても、他州で登録されたバスは引き続き運行可能です」と彼は明らかにしました。
道路安全のための包括的なロードマップが最終調整中であり、視認性向上、標識、距離マーカーの設置を含む計画です。
反射板や矢印マーク、Uターンや直線レーンの方向標識、100、200、300、500メートル間隔の標識設置も行われる予定ですと大臣は述べました。
この安全フレームワークは、国道、公共事業局(PWD)道路、STコーポレーションのルート、そして市の境界線にわたって実施されるとのことです。
また、計画は最終段階にあり、間もなく正式な承認を得る見込みだとも付け加えました。