中金：低空と物流の融合における投資機会に注目を推奨

CryptocurrencySniper · 2026-02-24T02:00:20+00:00

中金公司のレポートによると、中国の物流市場においてコスト削減と効率向上、サービス拡大のニーズに直面し、ドローンが新たな配送モデルを再構築している。コスト削減の促進から都市の最終配送の実現まで、ドローンは従来の物流の空間的・時間的制約を突破し、物流の効率化とスマート化を推進している。「第十四次五カ年計画」では、低空経済を戦略的な新興産業として位置付け、より多くの政策支援が期待されると明記されており、低空と物流の融合における投資機会に注目すべきだと提言している。全文は以下の通り中金 | 低空技術シリーズ物流篇：立体配送の新たな展開中金研究中国の物流市場においてコスト削減と効率化、サービス拡大のニーズに直面し、ドローンが新たな配送モデルを再構築している。コスト削減の促進から都市の最終配送の実現まで、ドローンは従来の物流の空間的・時間的制約を突破し、物流の効率化とスマート化を推進している。

CryptocurrencySniper

2026-02-24 02:00:20

中金公司のリサーチレポートによると、中国の物流市場においてコスト削減と効率向上、サービス拡充のニーズに直面し、ドローンが配送の新たなパラダイムを再構築している。コスト削減とスピードアップを支援することから、都市の最終配送を実現するまで、ドローンは従来の物流の空間的・時間的制約を突破し、物流の効率化とスマート化を促進している。「十五五」計画の提言では、低空経済を戦略的な新興産業として位置付け、より多くの政策支援が期待されている。低空と物流の融合に関する投資機会に注目すべきだ。

全文は以下の通り

中金 | 低空技術シリーズ物流篇：立体配送の新たな展開

中金研究

中国の物流市場は規模が巨大である一方、構造的なボトルネックが顕在化している。ドローンはこの局面の突破口となる重要な要素だ。中国の物流業界は9年連続で世界一の規模を誇り[1]、2024年の社会物流総額は360兆元を超える見込みだが、構造的な課題も浮き彫りになっている。社会側から見ると、物流総費用はGDP比で14.1%に達し[2]、先進国を上回る水準だ。企業側からは、宅配料金の低下や人件費の高騰といった困難に直面している。この背景の中、物流ドローンは空間制約を突破し、時間コストを圧縮する優位性を持ち、解決策の鍵となっている。政策面では、「十五五」計画において低空経済の戦略的発展方向が明示されており、地方政府も複数の試験運用を進め、物流ドローンの実用化を加速させている。

一部の低空物流シナリオでは、単位輸送コストが従来の方式を上回るケースも出てきており、技術革新と産業チェーンの連携によるコスト削減が物流ドローンの商用化を加速させている。中通研究院の試算によると、ドローンを用いた航空物流モデルは、物流企業の運営コストを30%以上削減し、効率を50%以上向上させる可能性がある。私たちは、ドローンが遊休の空港資源を活用し、西部や中部の遠隔地の航空輸送のギャップを埋め、従来の民間航空のハードルを突破して小都市への直行航空輸送を実現できると考えている。

物流シナリオにおいて、ドローンの専門メーカー、物流大手、異業種企業が資源の特性に基づき層別にポジショニングし、産業チェーンに価値をもたらしている。設備供給者はドローン技術の壁を利用してプレミアムを得、シナリオ運営者は物流ネットワークの優位性を活かして利益を拡大している。私たちの試算によると、中国のドローンハードウェア市場は1,274億元に達する可能性があり、第三者サービスの年間市場規模は85億元に達する見込みだ。