MODECはEld Energyと提携し、低炭素の洋上運用を実現するための固体酸化物燃料電池（SOFC）の革新を推進

この提携により、エネルギー効率の向上と排出ガスの削減が期待されており、持続可能な海洋エネルギーソリューションの開発に貢献します。

**背景**
近年、洋上での再生可能エネルギーの需要が高まる中、低炭素で効率的なエネルギー供給手段の開発が急務となっています。
固体酸化物燃料電池は、高効率かつ環境に優しい技術として注目されています。

**提携の目的**
MODECとEld Energyは、革新的なSOFC技術を共同で研究・開発し、商業化を目指します。
これにより、洋上プラットフォームや海洋施設におけるエネルギー供給の持続可能性を高めることが期待されます。

**今後の展望**
この協力により、低炭素社会の実現に向けた重要な一歩を踏み出し、世界のエネルギー産業に新たな価値をもたらすことを目指します。

MODECは、洋上浮体プラットフォームのリーディングプロバイダーとして、ノルウェーに拠点を置くEld Energy ASと戦略的パートナーシップを締結し、二酸化炭素回収技術と統合された高度な固体酸化物燃料電池システムの設計に着手しました。この協力は、洋上エネルギー生産における革新的な改善を目指し、浮体式生産貯蔵積出し船（FPSO）向けにゼロカーボンの電力ソリューションを提供することを目的としています。この共同イニシアチブは、持続可能な海洋エネルギー技術において重要な飛躍を示しています。

3倍の容量拡大：パイロットから大規模展開への道

固体酸化物燃料電池技術は、この開発ロードマップの一環として大幅な能力拡張を迎えます。2025年から稼働している既存の40キロワットのパイロットプロジェクトを基盤に、パートナーはシステムを120キロワットに拡大します。これは、技術を商業的に実用化に近づけるための3倍の増加です。この進展は、焦点を絞ったエンジニアリングによって、概念実証から展開可能なソリューションへと変貌させる方法を示しています。アップグレードされたシステムは、燃料電池の排気ストリームに最適化されたCO2回収および燃料回収ユニットをシームレスに統合し、エネルギー効率と環境保護の両立を可能にします。

タイムラインとテスト戦略：陸上から海上へ展開

開発の道筋は、慎重に構築された検証スケジュールに沿っています。陸上での試験運用は2027年に開始予定で、エンジニアは海洋展開前にシステムを徹底的に評価します。陸上試験の成功を受けて、2028年には海上でのデモンストレーション活動を開始し、実際のFPSOの運用条件下で技術の性能を検証します。この段階的アプローチは、展開リスクを低減し、システムの信頼性と性能指標に対する信頼を築きます。

FPSOの電力システムと環境への影響の再構築

最終的なビジョンは、単一のアップグレードユニットを超えています。パートナーは、現代の浮体式生産船の全電力要件を満たしつつ、完全なカーボンニュートラルを維持できるモジュール式のマルチメガワット電力生成プラットフォームの創設を目指しています。標準的なFPSO運用中に生成される天然ガスを活用し、通常は廃棄される排出物を価値あるクリーンエネルギーに変換します。この革新は、運用経済性と環境管理の両面を同時に向上させ、洋上エネルギー産業の基準を再構築する強力な組み合わせです。

MODECの株価は、この開発に対する市場の熱意を反映し、東京証券取引所で2.04%上昇し、JPY 14,255となりました。これは、同社の戦略的方向性と技術的リーダーシップに対する投資家の信頼を示しています。