2025年の終わりに近づく中、テスラのオーナー、デイビッド・モスは驚異的な偉業を成し遂げました。カリフォルニアからサウスカロライナ州マートルビーチまで、一度もハンドルを握ることなくモデル3の運転席に座ったのです。

これはマーケティングの仕掛けではなく、本当の技術的な検証です。 この移動距離は2,732.4マイル(約4,397キロメートル)、2日20時間かかり、すべての駐車作業を含む手作業は一切必要ありません。すべての駐車作業は自動運転で完了します。 その結果、モスはアメリカの東西海岸を横断するために完全に自動運転技術に頼った世界初の人物となりました。

この成果はテスラコミュニティで瞬く間に爆発的な話題となりました。 北米の公式アカウントは直接こう発表しました。「アメリカ東海岸と西海岸で完全な自動運転を実現した最初のテスラです。 プロセス全体を通して手動の引き継ぎは一切なく、FSDもありません。 マスクは「クール」という一語のコメントもリツイートしました。

正直に言うと、この事件はテスラのFSDを反映しています(完全自動運転)どのレベルに達したのか。 昨年6月のロボタクシーサービスの開始から、最近の監督なしテストの開始まで、テスラの自動運転はコンセプトから実際の戦闘段階へと急速に移行しています。

FSDの普及を促進するため、テスラ北米は以前、30日間の無料トライアルを開始しました(ハードウェア4搭載車はすべて参加可能です)。 トライアル期間終了後、アメリカのユーザーは一度購入($8,000)か月額サブスクリプション($99/月)から選択できます。 モスのこの飛躍は、ある程度FSDの能力を示す最良の広告です。