Donc, j'ai récemment regardé le secteur de la recharge pour véhicules électriques et il y a en fait des opportunités intéressantes si vous pensez à long terme.

Le problème, c'est que tout le monde parle de la domination des véhicules électriques, mais personne ne semble se concentrer sur le vrai problème - nous disposons à peine d'une infrastructure de recharge. Je veux dire, l'administration Biden a obtenu des milliards de fonds pour les stations de recharge et n'a mis en service qu'environ sept chargeurs fonctionnels. C'est fou. Mais cet écart est précisément la raison pour laquelle certaines entreprises dans ce secteur pourraient exploser une fois que le gouvernement prendra réellement cela au sérieux.

Laissez-moi vous présenter trois que je surveille :

Tout d'abord, EVgo. L'action a été plombée à environ 1,65 $ à un moment donné, mais a rebondi à 2,50 $ avant de redescendre. Actuellement, elle tourne autour de 2,11 $, ce qui me semble encore bon marché. Leurs chiffres du premier trimestre étaient en fait solides - dépassant les estimations de bénéfices et le chiffre d'affaires a augmenté de plus de 118 % d'une année sur l'autre. Ils ont ajouté environ 109 000 nouveaux comptes clients rien que ce trimestre. La société dit qu'elle vise l'équilibre ajusté de l'EBITDA en 2025. Les analystes sont aussi optimistes, notant qu'ils sont bien positionnés alors que l'industrie automobile s'électrifie. Une fois que l'infrastructure de recharge deviendra une priorité, cela pourrait décoller.

Ensuite, Blink Charging. Ils ont trouvé un support autour de 2,20 $ et ont rebondi jusqu'à 3,52 $, consolidant maintenant autour de 3,24 $. Ils viennent d'être choisis comme fournisseur officiel de recharge EV pour New York, ce qui est énorme - cela ouvre des contrats pour les flottes d'État et municipales. Leurs bénéfices ont aussi dépassé - le chiffre d'affaires a augmenté de 73 % d'une année sur l'autre. Ils visent un EBITDA positif d'ici la fin de l'année. Les analystes ont une $5 objectif de prix dessus.

Enfin, ChargePoint à environ 1,80 $. Celui-ci est intéressant parce que leurs revenus d'abonnement croissent de 27 % d'une année sur l'autre. Le chiffre d'affaires était de $107 millions et ils ont dépassé les estimations. L'action a été soutenue par les analystes avec un objectif de prix $3 et des recommandations d'achat. Ils s'attendent aussi à une amélioration des marges dans la seconde moitié.

Le véritable catalyseur pour ces trois entreprises est le déploiement de l'infrastructure. Une fois que cela se produira à grande échelle, vous pouvez probablement attendre une hausse significative. Le marché intègre essentiellement une stagnation continue du côté de la recharge, mais cela ne peut pas durer éternellement si l'adoption des EV continue de s'accélérer. À garder à l'œil si vous pensez à l'espace de la transition énergétique.