Je viens de lire les derniers résultats de Rivian et honnêtement, cela ressemble à un véritable moment décisif pour l'entreprise. Ils prévoient des pertes ajustées d'EBITDA comprises entre 1,8 et 2,1 milliards de dollars pour 2026, ce qui est en fait pire que ce que les analystes anticipaient. C'est un chiffre assez choquant quand on y pense.

Ce qui est intéressant, c'est que Rivian fait face à cette tempête parfaite en ce moment. On a une demande pour les véhicules électriques faible dans l'ensemble, des coûts des matières premières encore élevés, et maintenant avec le changement de politique - la perte de revenus issus des crédits réglementaires est un coup dur. Cette combinaison est brutale pour tout constructeur essayant de se développer.

Mais voici où cela devient intéressant : le lancement du R2 est en gros leur pari décisif. Ce SUV de taille moyenne doit sortir sur le marché au deuxième trimestre à un prix plus bas, et il est clair que c'est la mise de Rivian pour réellement augmenter le volume et commencer à améliorer les marges. S'ils parviennent à réussir l'exécution du R2, cela pourrait changer la narration. Sinon, eh bien, ils sont dans une situation critique qui devient beaucoup plus tendue.

Le message sur le contrôle des coûts est également révélateur - ils essaient clairement de resserrer la barre avant ce lancement. C'est une fenêtre où ils doivent agir maintenant ou jamais pour prouver qu'ils peuvent se développer de manière rentable dans un marché devenu beaucoup plus concurrentiel et moins subventionné qu'il y a quelques années. Il sera certainement intéressant de voir comment cela évolue au cours des prochains trimestres.