Je viens de passer par l'enregistrement d'une voiture au Texas et wow, la répartition des coûts est bien plus compliquée que je ne le pensais. Tout le monde vous dit que c'est 51,75 $, mais c'est littéralement juste la part de l'État. Quand je me suis réellement assis avec l'évaluateur fiscal du comté, le vrai montant était bien plus élevé.

Voici ce qui s'est réellement passé : la taxe de base de l'État est de 50,75 $, plus $1 pour TexasSure, ce qui fait 51,75 $. Mais ensuite, mon comté a ajouté une $10 taxe locale, 4,75 $ pour le traitement, et une taxe de 7,50 $ pour le remplacement de l'inspection. Et je suis dans un comté sans émission, donc j'ai évité cette dépense. Si vous êtes à Harris, Dallas, Tarrant ou Travis ? Vous devez aussi passer par des inspections d’émissions, ce qui ajoute une couche supplémentaire.

La partie la plus folle ? Je viens de déménager au Texas et apparemment cela déclenche des frais liés à la taxe de vente. Cela pourrait être $90 ou la différence entre la taxe de vente de mon ancien État et celle du Texas. Personne ne l’a mentionné dès le départ. Et si vous achetez une voiture d’occasion et que vous devez faire un transfert de titre, ajoutez encore $28 en fonction de votre comté.

J’étais curieux de savoir combien ça coûte pour enregistrer une voiture au Texas en tant que propriétaire de VE, et j’ai découvert qu’il y a une $33 frais annuel séparé en plus de tout le reste. Les nouvelles inscriptions de VE sont encore pires, à $200 pour deux ans.

Le vrai message à retenir ? Quand vous calculez combien ça coûte d’enregistrer une voiture au Texas, ne vous fiez pas uniquement à ce chiffre de 51,75 $. Ajoutez vos frais de comté, vérifiez si vous avez besoin de passer par des contrôles d’émissions, prenez en compte si vous êtes nouveau dans l’État, et si c’est un transfert de titre, prévoyez un budget supplémentaire. C’est fou comme cela varie selon l’endroit où vous êtes et ce que vous enregistrez.