Le 5 février, Li Xiang, fondateur de Li Auto, a publié des informations relatives à la stratégie d’intelligence incarnée sur les réseaux sociaux, clarifiant la répartition des efforts de l’entreprise dans les domaines automobile et IA, et transmettant une orientation stratégique à long terme selon laquelle « la voiture est un robot ». Cela reflète également la tendance industrielle actuelle vers une transformation profonde et intelligente du secteur des véhicules électriques.
Li Xiang a répondu à la question « Quelle est la forme ultime de l’automobile ? », en affirmant que sa réponse est « la voiture devient un agent intelligent ». Depuis Li ONE jusqu’au tout nouveau Li L9, Li Auto n’a jamais dévié de la logique fondamentale selon laquelle « la voiture est un robot ». Chaque itération de produit représente essentiellement une avancée et une mise en œuvre continues des technologies sous-jacentes de l’intelligence incarnée, et non un ajustement stratégique à court terme.
Concernant la répartition des efforts de l’entreprise entre les activités automobiles et IA, Li Xiang a clairement indiqué que les deux seront développés de manière synergique et concentrée, avec ses propres efforts principalement consacrés à la recherche sur les technologies clés et à la mise en œuvre stratégique. Cette logique de répartition s’aligne avec la stratégie de Li Auto d’intégrer les activités automobiles et IA, tout en soulignant sa détermination à faire progresser la concrétisation de l’intelligence incarnée.
En tant que vecteur important de la stratégie d’intelligence incarnée de Li Auto, le tout nouveau Li L9 est très attendu. Selon un journaliste du China Securities Journal·Zhongzheng Taurus, cette voiture représentera une concrétisation progressive du concept « la voiture est un robot », équipée de technologies robotiques clés, constituant une étape importante pour Li Auto dans sa progression vers une intelligence incarnée de niveau supérieur.
Il est généralement admis dans l’industrie que l’intelligence incarnée est désormais une voie essentielle pour la transformation des constructeurs automobiles. De nombreuses entreprises s’y engagent, mais font face à des défis tels que l’intégration technologique et la mise en œuvre dans des scénarios réels. Les dix années d’accumulation technologique et la stratégie claire de Li Auto offrent une voie pragmatique de référence pour l’industrie, montrant que l’intelligence incarnée n’est pas une utopie, mais nécessite une accumulation technologique à long terme, systématique, ainsi qu’une intégration profonde avec la mise en œuvre des produits.
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Li Xiang analyse la stratégie d'intelligence incarnée de Li Xiang, le nouveau L9 équipé de la technologie robotique centrale
Le 5 février, Li Xiang, fondateur de Li Auto, a publié des informations relatives à la stratégie d’intelligence incarnée sur les réseaux sociaux, clarifiant la répartition des efforts de l’entreprise dans les domaines automobile et IA, et transmettant une orientation stratégique à long terme selon laquelle « la voiture est un robot ». Cela reflète également la tendance industrielle actuelle vers une transformation profonde et intelligente du secteur des véhicules électriques.
Li Xiang a répondu à la question « Quelle est la forme ultime de l’automobile ? », en affirmant que sa réponse est « la voiture devient un agent intelligent ». Depuis Li ONE jusqu’au tout nouveau Li L9, Li Auto n’a jamais dévié de la logique fondamentale selon laquelle « la voiture est un robot ». Chaque itération de produit représente essentiellement une avancée et une mise en œuvre continues des technologies sous-jacentes de l’intelligence incarnée, et non un ajustement stratégique à court terme.
Concernant la répartition des efforts de l’entreprise entre les activités automobiles et IA, Li Xiang a clairement indiqué que les deux seront développés de manière synergique et concentrée, avec ses propres efforts principalement consacrés à la recherche sur les technologies clés et à la mise en œuvre stratégique. Cette logique de répartition s’aligne avec la stratégie de Li Auto d’intégrer les activités automobiles et IA, tout en soulignant sa détermination à faire progresser la concrétisation de l’intelligence incarnée.
En tant que vecteur important de la stratégie d’intelligence incarnée de Li Auto, le tout nouveau Li L9 est très attendu. Selon un journaliste du China Securities Journal·Zhongzheng Taurus, cette voiture représentera une concrétisation progressive du concept « la voiture est un robot », équipée de technologies robotiques clés, constituant une étape importante pour Li Auto dans sa progression vers une intelligence incarnée de niveau supérieur.
Il est généralement admis dans l’industrie que l’intelligence incarnée est désormais une voie essentielle pour la transformation des constructeurs automobiles. De nombreuses entreprises s’y engagent, mais font face à des défis tels que l’intégration technologique et la mise en œuvre dans des scénarios réels. Les dix années d’accumulation technologique et la stratégie claire de Li Auto offrent une voie pragmatique de référence pour l’industrie, montrant que l’intelligence incarnée n’est pas une utopie, mais nécessite une accumulation technologique à long terme, systématique, ainsi qu’une intégration profonde avec la mise en œuvre des produits.