TSA affirme que PreCheck est toujours opérationnel, juste après que la responsable du DHS, Kristi Noem, a déclaré qu'il était suspendu en raison de la fermeture du gouvernement

L’Administration de la sécurité des transports a déclaré dimanche que son programme PreCheck resterait opérationnel malgré une annonce précédente du Département de la sécurité intérieure des États-Unis indiquant que le service de sécurité aéroportuaire était suspendu en raison de la fermeture partielle du gouvernement.

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« En raison de contraintes de personnel, la TSA évaluera au cas par cas et ajustera ses opérations en conséquence », a indiqué l’agence.

Il n’était pas immédiatement clair si Global Entry, un autre service aéroportuaire, serait affecté. PreCheck et Global Entry sont conçus pour aider à accélérer le passage des voyageurs enregistrés dans les files de sécurité, et leur suspension pourrait entraîner des désagréments et des retards. Depuis 2013, plus de 20 millions d’Américains sont inscrits à TSA PreCheck, selon le Département de la sécurité intérieure, et des millions de ces Américains ont également des abonnements overlap à Global Entry. Global Entry est un programme de la Customs and Border Protection des États-Unis qui permet aux voyageurs pré-approuvés et à faible risque d’utiliser des kiosques accélérés lors de leur entrée aux États-Unis depuis l’étranger.

Ces perturbations sont liées à une fermeture partielle du gouvernement qui a débuté le 14 février après que les démocrates et la Maison Blanche n’ont pas réussi à parvenir à un accord sur la législation de financement du Département de la sécurité intérieure. Les démocrates exigent des modifications dans les opérations d’immigration, qui sont au cœur de la campagne de déportation du président Donald Trump.

Les disruptions de sécurité interviennent alors qu’une importante tempête hivernale va frapper la côte Est à partir de dimanche jusqu’à lundi. Neuf vols sur dix au départ de l’aéroport international John F. Kennedy, de l’aéroport LaGuardia et de l’aéroport Logan de Boston ont été annulés pour lundi.

La sécurité intérieure avait précédemment indiqué qu’elle prenait « des mesures d’urgence pour préserver des fonds limités ». Parmi les mesures listées figuraient « la suspension des voies PreCheck de la Transportation Security Administration (TSA) et du service Global Entry de la Customs and Border Protection (CBP), afin de recentrer le personnel du département sur la majorité des voyageurs ».

« Nous sommes heureux que le DHS ait décidé de maintenir PreCheck opérationnel et d’éviter une crise qu’il aurait lui-même créée », a déclaré Geoff Freeman, président et CEO de l’Association du voyage des États-Unis.

Avant d’annoncer la suspension de PreCheck, la secrétaire Kristi Noem a déclaré samedi soir dans un communiqué que « les fermetures ont de graves conséquences dans le monde réel ».

Un groupe de voyageurs sera certainement affecté, selon la TSA.

« Les escortes de courtoisie, telles que celles pour les membres du Congrès, ont été suspendues pour permettre aux agents de se concentrer sur la mission de sécurisation des cieux américains », a indiqué l’agence.

Airlines for America, un groupe professionnel représentant les principales compagnies aériennes, a déclaré samedi soir qu’« il est grand temps que le Congrès se mette autour de la table et trouve un accord ». Il a également critiqué l’annonce en affirmant qu’elle avait été « publiée avec un préavis extrêmement court aux voyageurs, leur laissant peu de temps pour s’organiser en conséquence ».

« A4A est profondément préoccupée que les programmes TSA PreCheck et Global Entry soient suspendus et que le public voyageur soit, une fois de plus, utilisé comme un ballon d’essai politique lors d’une nouvelle fermeture du gouvernement », a déclaré l’organisation.

Les démocrates du comité de la sécurité intérieure de la Chambre ont critiqué la gestion de la sécurité aéroportuaire par le Département de la sécurité intérieure après l’annonce initiale de samedi soir. Ils ont accusé l’administration de « fragiliser les programmes qui facilitent et sécurisent les voyages ».

Le sénateur Andy Kim, démocrate du New Jersey, a déclaré que les actions de Noem faisaient partie d’une stratégie administrative visant à détourner l’attention d’autres enjeux et à déplacer la responsabilité.

« Cette administration tente de militariser notre gouvernement, en rendant volontairement les choses plus difficiles pour le peuple américain à des fins politiques », a-t-il déclaré à CNN dimanche. « Et le peuple américain en voit les signes. »

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