Un tableau d’affichage indique des informations sur les vols annulés, lors d’une tempête hivernale à l’aéroport LaGuardia de New York, États-Unis, le 23 février 2026.
Shannon Stapleton | Reuters
Une tempête de neige puissante a presque paralysé le trafic aérien dans les grands aéroports desservant New York, Boston et Philadelphie lundi. Les perturbations devraient durer jusqu’au moins mardi, mettant à nouveau à l’épreuve les compagnies aériennes sur leur capacité à se remettre rapidement à la fin des vacances d’hiver.
Une grande partie de la côte Est, du Maryland au Maine, était en alerte de blizzard, avec de fortes chutes de neige atteignant près de deux pieds dans certaines parties du New Jersey et de Long Island, à New York, lundi matin, et des vents forts devraient durer toute la journée, a indiqué le Service météorologique national. Le NWS a averti que les déplacements seraient dangereux, la neige soufflée réduisant la visibilité.
Plus de 3 800 vols lundi, soit 15 % du total des départs programmés aux États-Unis, ont été annulés, selon la société de données aéronautiques Cirium. Les annulations quotidiennes tournent généralement autour de 1 %.
Plus de 1 000 départs et arrivées en provenance ou à destination de l’aéroport LaGuardia de New York, soit environ 90 % du programme de la journée, ont été annulés. Plus de 90 % des vols à l’aéroport international Logan de Boston et plus de 80 % des vols à l’aéroport international de Philadelphie et à l’aéroport international Liberty de Newark dans le New Jersey ont également été supprimés.
Les perturbations de vol devraient se poursuivre mardi, avec environ 40 % des vols à LaGuardia et à l’aéroport John F. Kennedy de New York annulés, ainsi qu’un pourcentage similaire à Boston, selon FlightAware.
Les compagnies aériennes annulent habituellement des vols avant de grandes tempêtes pour éviter que les avions et les équipages ne soient mal placés, et pour faciliter la reprise des opérations après le passage de la tempête.
Un homme dort par terre à côté de ses bagages dans le terminal B de l’aéroport LaGuardia de New York, le 22 février 2026.
Charly Triballeau | Afp | Getty Images
American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Spirit Airlines et United Airlines ont renoncé aux frais et aux différences tarifaires pour les passagers pouvant voyager jusqu’au 26 février. Southwest Airlines a indiqué que ses clients peuvent modifier leur réservation sans payer de différence tarifaire s’ils peuvent reprogrammer leur vol ou voyager en standby dans les deux semaines.
La tempête hivernale qui a frappé une grande partie de la côte Est en janvier, suivie d’un froid intense, a provoqué des perturbations massives dans tout un large secteur des États-Unis.
American a eu du mal à se remettre, ce qui a suscité de vives critiques de la part des équipages de vol, dont certains étaient bloqués et ont dû dormir à l’aéroport, ce qui a accru la tension entre les employés de première ligne et le PDG de la compagnie, Robert Isom.
La tempête a coûté à American entre 150 et 200 millions de dollars de revenus, a indiqué la compagnie le mois dernier lors d’un appel sur les résultats financiers.
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Blizzard paralyse les aéroports de la côte Est, avec des vols annulés jusqu'à mardi
Un tableau d’affichage indique des informations sur les vols annulés, lors d’une tempête hivernale à l’aéroport LaGuardia de New York, États-Unis, le 23 février 2026.
Shannon Stapleton | Reuters
Une tempête de neige puissante a presque paralysé le trafic aérien dans les grands aéroports desservant New York, Boston et Philadelphie lundi. Les perturbations devraient durer jusqu’au moins mardi, mettant à nouveau à l’épreuve les compagnies aériennes sur leur capacité à se remettre rapidement à la fin des vacances d’hiver.
Une grande partie de la côte Est, du Maryland au Maine, était en alerte de blizzard, avec de fortes chutes de neige atteignant près de deux pieds dans certaines parties du New Jersey et de Long Island, à New York, lundi matin, et des vents forts devraient durer toute la journée, a indiqué le Service météorologique national. Le NWS a averti que les déplacements seraient dangereux, la neige soufflée réduisant la visibilité.
Plus de 3 800 vols lundi, soit 15 % du total des départs programmés aux États-Unis, ont été annulés, selon la société de données aéronautiques Cirium. Les annulations quotidiennes tournent généralement autour de 1 %.
Plus de 1 000 départs et arrivées en provenance ou à destination de l’aéroport LaGuardia de New York, soit environ 90 % du programme de la journée, ont été annulés. Plus de 90 % des vols à l’aéroport international Logan de Boston et plus de 80 % des vols à l’aéroport international de Philadelphie et à l’aéroport international Liberty de Newark dans le New Jersey ont également été supprimés.
Les perturbations de vol devraient se poursuivre mardi, avec environ 40 % des vols à LaGuardia et à l’aéroport John F. Kennedy de New York annulés, ainsi qu’un pourcentage similaire à Boston, selon FlightAware.
Les compagnies aériennes annulent habituellement des vols avant de grandes tempêtes pour éviter que les avions et les équipages ne soient mal placés, et pour faciliter la reprise des opérations après le passage de la tempête.
Un homme dort par terre à côté de ses bagages dans le terminal B de l’aéroport LaGuardia de New York, le 22 février 2026.
Charly Triballeau | Afp | Getty Images
American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Spirit Airlines et United Airlines ont renoncé aux frais et aux différences tarifaires pour les passagers pouvant voyager jusqu’au 26 février. Southwest Airlines a indiqué que ses clients peuvent modifier leur réservation sans payer de différence tarifaire s’ils peuvent reprogrammer leur vol ou voyager en standby dans les deux semaines.
La tempête hivernale qui a frappé une grande partie de la côte Est en janvier, suivie d’un froid intense, a provoqué des perturbations massives dans tout un large secteur des États-Unis.
American a eu du mal à se remettre, ce qui a suscité de vives critiques de la part des équipages de vol, dont certains étaient bloqués et ont dû dormir à l’aéroport, ce qui a accru la tension entre les employés de première ligne et le PDG de la compagnie, Robert Isom.
La tempête a coûté à American entre 150 et 200 millions de dollars de revenus, a indiqué la compagnie le mois dernier lors d’un appel sur les résultats financiers.
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