Kirby affiche un bénéfice par action de 6,33 $ en 2025 alors que le fonds mise $25 millions sur l'opérateur maritime

Le 17 février 2026, Atlantic Investment Management, Inc. a divulgué une nouvelle position dans Kirby Corporation (KEX +2,03 %), en achetant 223 000 actions lors d’une transaction estimée à 24,57 millions de dollars basée sur le prix moyen trimestriel.

Ce qui s’est passé

Selon un dépôt auprès de la Securities and Exchange Commission (SEC) daté du 17 février 2026, Atlantic Investment Management, Inc. a constitué une nouvelle position dans Kirby Corporation (KEX +2,03 %), en achetant 223 000 actions. La position du fonds à la fin du trimestre dans Kirby Corporation était évaluée à 24,57 millions de dollars, reflétant à la fois l’achat d’actions et le mouvement du prix des actions durant cette période.

Ce qu’il faut savoir d’autre

• Il s’agissait d’une nouvelle position pour le fonds, représentant 13,8 % des actifs sous gestion déclarables dans le rapport 13F après la transaction.
• Cinq principales positions après le dépôt :
  • NYSE:AXTA : 33,09 millions de dollars (18,6 % de l’actif sous gestion)
  • NYSE:KEX : 24,57 millions de dollars (13,8 % de l’actif sous gestion)
  • NYSE:FLS : 21,79 millions de dollars (12,3 % de l’actif sous gestion)
  • NYSE:APTV : 21,00 millions de dollars (11,8 % de l’actif sous gestion)
  • NYSE:OSK : 19,42 millions de dollars (10,9 % de l’actif sous gestion)
• Au 17 février 2026, le prix des actions de Kirby Corporation était de 126,68 dollars, en hausse de 20 % sur l’année écoulée, surpassant largement la progression d’environ 13 % du S&P 500 sur la même période.

Présentation de l’entreprise

Aperçu de l’entreprise

• Kirby propose des services de transport maritime via des barges-citernes et des remorqueurs, transportant des pétrochimiques, du pétrole brut, des produits pétroliers raffinés et des produits chimiques agricoles ; elle fournit également des services de distribution et de maintenance pour les moteurs, transmissions et équipements de stockage d’énergie.
• La société génère principalement ses revenus par le transport de produits liquides en vrac à travers les voies navigables intérieures et côtières des États-Unis, ainsi que par la vente, la location et les services après-vente pour les équipements marins et industriels.
• Elle sert des entreprises industrielles, des exploitants de champs pétrolifères et le gouvernement américain, en se concentrant sur le réseau intérieur de voies navigables et le commerce côtier.

Kirby Corporation est un fournisseur de premier plan de services de transport maritime et de distribution aux États-Unis, exploitant une grande flotte de barges-citernes et de remorqueurs. La société tire parti de son échelle et de son expertise pour servir des chaînes d’approvisionnement essentielles en énergie et en produits chimiques sur les principales voies navigables. Son modèle d’affaires intégré et sa clientèle diversifiée renforcent sa position en tant que partenaire logistique clé dans l’industrie du transport maritime.

Ce que cette transaction signifie pour les investisseurs

Ce mouvement est important car il confirme un engagement financier réel dans une entreprise déjà en pleine croissance avec des fondamentaux en amélioration, et pas seulement une espérance cyclique.

Kirby a récemment réalisé un bénéfice dilué par action de 6,33 dollars pour 2025 sur un chiffre d’affaires de 3,36 milliards de dollars, en hausse par rapport à 4,91 dollars il y a un an, avec un bénéfice par action du quatrième trimestre de 1,68 dollar. Le transport maritime a affiché une marge opérationnelle de 20,8 % au quatrième trimestre, tandis que la distribution et les services ont augmenté leur résultat opérationnel et continuent de bénéficier de la demande en production d’énergie, qui a augmenté de 47 % d’une année sur l’autre au cours du trimestre.

La position représente désormais 14 % des actifs déclarés, une allocation significative aux côtés d’autres noms industriels concentrés comme Axalta et Flowserve. Cela témoigne d’une conviction dans un opérateur stable, lourd en actifs, lié à la logistique énergétique et à l’infrastructure plutôt qu’à une croissance à haut bêta.

L’utilisation intérieure est déjà en tendance vers la plage des 90 %, les prix semblent se renforcer, et la direction prévoit que les bénéfices en 2026 seront stables ou en hausse de 12 % par rapport à l’année précédente. En fin de compte, pour les investisseurs à long terme, l’histoire repose sur la levée opérationnelle.