Au début février, un navire de transport de pétrole portant la bannière américaine, le Stena Imperative, a été intercepté par six bateaux de patrouille appartenant à la Marine iranienne alors qu’il naviguait dans le détroit d’Ormuz. L’incident, qui s’est déroulé le 3 février, selon des sources médiatiques américaines et confirmé par une entreprise britannique spécialisée dans la sécurité maritime, marque un épisode supplémentaire dans la route stratégique reliant le Golfe Persique à l’océan Indien.
Selon les rapports, les bateaux iraniens ont transmis des ordres par radio au capitaine du pétrolier, lui demandant d’éteindre les moteurs et de se préparer à une inspection à bord. Cependant, l’équipage du Stena Imperative a choisi de maintenir sa vitesse et sa trajectoire, évitant ainsi l’approche. La décision a conduit à une navigation ultérieure sous escorte d’un destroyer américain, avec une arrivée prévue au port de Sitra, situé à Bahreïn, pour le 5 février.
De son côté, l’agence de presse iranienne Fars a présenté une version différente des événements, affirmant que les bateaux auraient intercepté le navire pour violation des eaux territoriales iraniennes sans autorisation préalable. La position iranienne reflète la tension persistante dans la région et les disputes concernant les droits de navigation dans le détroit d’Ormuz, l’un des passages les plus critiques pour le commerce maritime mondial. Les bateaux de patrouille iraniens intensifient fréquemment leurs opérations dans cette zone, suscitant des préoccupations internationales concernant la sécurité des routes commerciales maritimes.
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Les navires de patrouille iraniens interceptent un pétrolier américain dans le détroit d'Ormuz
Au début février, un navire de transport de pétrole portant la bannière américaine, le Stena Imperative, a été intercepté par six bateaux de patrouille appartenant à la Marine iranienne alors qu’il naviguait dans le détroit d’Ormuz. L’incident, qui s’est déroulé le 3 février, selon des sources médiatiques américaines et confirmé par une entreprise britannique spécialisée dans la sécurité maritime, marque un épisode supplémentaire dans la route stratégique reliant le Golfe Persique à l’océan Indien.
Selon les rapports, les bateaux iraniens ont transmis des ordres par radio au capitaine du pétrolier, lui demandant d’éteindre les moteurs et de se préparer à une inspection à bord. Cependant, l’équipage du Stena Imperative a choisi de maintenir sa vitesse et sa trajectoire, évitant ainsi l’approche. La décision a conduit à une navigation ultérieure sous escorte d’un destroyer américain, avec une arrivée prévue au port de Sitra, situé à Bahreïn, pour le 5 février.
De son côté, l’agence de presse iranienne Fars a présenté une version différente des événements, affirmant que les bateaux auraient intercepté le navire pour violation des eaux territoriales iraniennes sans autorisation préalable. La position iranienne reflète la tension persistante dans la région et les disputes concernant les droits de navigation dans le détroit d’Ormuz, l’un des passages les plus critiques pour le commerce maritime mondial. Les bateaux de patrouille iraniens intensifient fréquemment leurs opérations dans cette zone, suscitant des préoccupations internationales concernant la sécurité des routes commerciales maritimes.