Les risques majeurs de déconnexion des composants entraînent un record de rappels en 2025 chez les constructeurs automobiles américains

L’industrie automobile a connu une vague de rappels sans précédent en 2025, avec des défauts allant de défaillances du système de moteur à des problèmes de détachement de composants, créant des préoccupations majeures en matière de sécurité. Plusieurs fabricants ont lancé des rappels à grande échelle alors que les autorités fédérales intensifient leur surveillance des normes de sécurité des véhicules, reflétant un schéma préoccupant de défis de qualité affectant des millions de conducteurs américains.

Préoccupations concernant le détachement du système de chauffage du bloc moteur Incitent Ford à agir

Ford Motor Company a lancé un rappel pour 119 075 véhicules aux États-Unis en raison de défauts des chauffages de bloc moteur qui présentent des risques importants pour la sécurité. Les chauffages défectueux peuvent se fissurer et fuir du liquide de refroidissement, pouvant créer des courts-circuits électriques lorsqu’ils sont connectés à une source d’alimentation. Ce détachement du liquide de refroidissement de ses voies désignées augmente considérablement le risque d’incendie.

Le rappel concerne certains modèles Focus 2016-2018, Explorer 2019-2024, ainsi que certains Escape 2013-2019 et Lincoln MKC. Les concessionnaires Ford remplaceront gratuitement les chauffages affectés. Il est conseillé aux propriétaires de véhicules de cesser d’utiliser le chauffage de bloc jusqu’à ce que les réparations soient effectuées. Selon les communications de la NHTSA, les lettres de notification de rappel seront envoyées aux clients concernés à partir du 13 février 2026.

Pannes du module de stationnement entraînent des réactions en chaîne de sécurité secondaires

En décembre, Ford a rappelé plus de 272 000 véhicules hybrides et électriques affectés par un dysfonctionnement du module de stationnement intégré. Lorsque les conducteurs engagèrent la position de stationnement, le module pouvait ne pas se verrouiller correctement, permettant aux véhicules de rouler de manière inattendue. Cette défaillance critique met en danger à la fois les véhicules stationnés et la circulation environnante.

Le problème concerne les camions électriques F-150 Lightning 2022-2026, les crossovers Mustang Mach-E 2024-2026, et les véhicules Maverick 2025-2026. Le rappel montre comment la complexité moderne des véhicules peut créer des problèmes de sécurité en cascade lorsqu’un seul composant électronique tombe en panne.

Problèmes de détachement de roue Affectent Honda et d’autres fabricants

Honda Motor Company a lancé un rappel distinct affectant 406 290 véhicules aux États-Unis en raison de risques de détachement de roues en alliage d’aluminium. Le problème concerne spécifiquement les modèles Civic 2016-2021 équipés de roues en alliage d’aluminium de 18 pouces vendues comme accessoires après-vente. Ce type de détachement de composant représente l’un des scénarios de rappel les plus dangereux, car une défaillance de la roue peut entraîner une perte immédiate du contrôle du véhicule.

Les problèmes d’intégrité des roues en aluminium restent une préoccupation persistante dans le secteur des accessoires après-vente, suggérant que les fabricants et concessionnaires doivent maintenir des protocoles de vérification de qualité plus stricts pour les composants non OEM.

Rivian aborde les protocoles d’assemblage de la suspension

Rivian Automotive a rappelé 19 641 véhicules R1 en janvier après avoir découvert que des travaux de service antérieurs sur la suspension arrière pouvaient avoir entraîné une réassemblage incorrect. Les boulons de joint de la barre de traction de la suspension arrière n’ont pas été correctement réinstallés, ce qui pourrait compromettre la maniabilité et la stabilité. Ce rappel concerne spécifiquement 7 031 SUV R1S et 12 610 camionnettes R1T des années modèles 2022-2025 qui ont subi un service de suspension arrière entre avril 2022 et mars 2025.

Rivian remplacera gratuitement les boulons défectueux, traitant ainsi un problème de qualité de réparation qui s’est étendu sur près de trois ans de travaux.

2025 a marqué une année record pour les actions de sécurité

Les données de sécurité fédérales ont révélé que les fabricants automobiles ont lancé 152 rappels tout au long de 2025 — le total annuel le plus élevé jamais enregistré dans l’industrie. Cette hausse des défaillances liées au détachement et aux défaillances mécaniques indique des défis de qualité systémiques affectant plusieurs fabricants simultanément. La concentration des rappels suggère soit des défauts de fabrication généralisés, des oublis de conception, ou une application renforcée des réglementations.

Ces rappels concernent collectivement des millions de véhicules, créant d’importants défis logistiques pour les concessionnaires et des désagréments pour les propriétaires en attente de rendez-vous de réparation.

Conseils aux consommateurs et recommandations de sécurité

Les propriétaires de véhicules recevant des notifications de rappel doivent planifier rapidement leurs réparations auprès de concessionnaires agréés. Pour des problèmes critiques comme le détachement de roue ou les défaillances du module de stationnement, il est conseillé aux propriétaires de limiter l’utilisation du véhicule jusqu’à ce que les réparations soient effectuées. Vérifier la base de données de la NHTSA peut aider les propriétaires à déterminer si leurs numéros d’identification de véhicule spécifiques font partie des lots affectés.

La vague de rappels de 2025 souligne l’importance de maintenir une communication régulière avec le fabricant et de répondre rapidement aux avis de détachement et de sécurité émis par les autorités fédérales.