Les mouvements des prix du pétrole à eux seuls racontent une histoire incomplète. Le véritable signal du marché réside dans les tendances du diesel, qui conduisent fondamentalement le commerce mondial et l'activité industrielle.

Les distillats moyens—en particulier le diesel—font face à une tension structurelle persistante. Deux facteurs critiques limitent le marché : une capacité de raffinage limitée qui entre en service et des flux d'exportation restreints. Cette compression de l'offre importe bien au-delà des traders en énergie. Pour ceux qui suivent les cycles macroéconomiques et l'allocation d'actifs, la disponibilité du diesel impacte directement les coûts de production, les dépenses logistiques et la dynamique de croissance économique. Lorsque la capacité de raffinage ne peut pas suivre la demande et que les goulots d'étranglement à l'exportation persistent, vous assistez à une contrainte d'offre réelle—pas à un bruit temporaire.