¡Cobró peaje en BTC! Este movimiento de Irán ha reescrito la historia de la moneda

Escrita por: Demir

El canal de petróleo más importante del mundo acaba de convertirse en una estación de peaje de Bitcoin.

El 8 de abril, el portavoz de la Asociación de Exportadores de Petróleo, Gas Natural y Productos Petroquímicos de Irán, Hamid Hosseini, confirmó a The Financial Times de Reino Unido: todos los buques cisterna que deseen atravesar el estrecho de Ormuz cargados de petróleo deben pagar una tarifa de tránsito en criptomonedas — el estándar es aproximadamente 1 dólar por barril de petróleo, y la moneda de pago principal es Bitcoin.

El proceso funciona así: el armador envía un correo electrónico a las autoridades iraníes informando sobre la carga, tras la evaluación, Irán dará a la tripulación “unos segundos” para completar la transferencia en Bitcoin. La frase exacta de Hosseini fue:

“Para asegurar que no pueda ser rastreada ni confiscada por sanciones.”

Un superpetrolero (VLCC) cargado con 2 millones de barriles de petróleo, pagaría aproximadamente 2 millones de dólares en peaje en una sola pasada.

Muchos piensan que esto es una solución temporal de emergencia en tiempos de guerra. No lo es.

Ya en marzo de 2026, la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) comenzó a cobrar realmente tarifas de tránsito en criptomonedas. Entre el 30 y 31 de marzo, el parlamento iraní aprobó oficialmente el “Plan de Gestión del Estrecho de Ormuz”, legalizando todo el sistema.

El cobro se divide en cinco niveles según el “grado de amistad” entre los países. Los barcos relacionados con Estados Unidos o Israel: se les niega directamente el paso.

Actualmente, hay dos métodos de pago: Bitcoin, o renminis (RMB) a través del sistema CIPS del Banco de Kunlun.

Presta atención a esta combinación — no es solo una iniciativa de criptomonedas, sino la presentación completa de una caja de herramientas para desdolarizar.

¿Por qué elegir Bitcoin en lugar de USDT?

USDT (Tether) y USDC tienen puertas traseras para congelar activos. Una orden del Departamento del Tesoro de EE. UU., OFAC, puede congelar instantáneamente los activos en esas direcciones.

Irán es consciente de esto — han estado sancionados durante décadas.

Bitcoin no tiene esa puerta trasera.

Las direcciones en la cadena no pueden ser congeladas, las transacciones no pasan por el sistema bancario estadounidense, y la liquidación es casi en tiempo real. En condiciones extremas de sanciones y bloqueos, estas son exactamente las propiedades que Irán necesita: resistencia a la censura, incautable, sin necesidad de permisos de terceros.

Justamente, ese fue el escenario de uso que Satoshi Nakamoto imaginó cuando diseñó Bitcoin.

¿De qué tamaño es esto?

Cálculos de la empresa de cumplimiento de blockchain TRM Labs:

Solo en petróleo, los ingresos potenciales diarios alcanzan hasta 20 millones de dólares.

Sumando los barcos de GNL (gas natural licuado), los ingresos mensuales pueden llegar a 600-800 millones de dólares.

El estrecho de Ormuz, antes de la guerra, permitía el paso de 100-120 barcos comerciales diarios, transportando aproximadamente una quinta parte del petróleo y gas natural licuado del mundo.

Esto no es un país “probando” criptomonedas. Es un país usando criptomonedas como mecanismo de ingreso soberano — la primera vez en la historia de la humanidad.

La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, declaró claramente:

“Trump exige que el estrecho esté ‘inmediatamente y sin restricciones abierto’, incluyendo la prohibición de cobrar peajes”, uno de los condiciones clave del acuerdo de alto el fuego.

El secretario de Defensa, Lloyd Austin, dijo:

“El estrecho está abierto.”

Mientras tanto, los datos del servicio de seguimiento de barcos MarineTraffic muestran que, tras el anuncio del acuerdo de alto el fuego, solo unos pocos barcos de carga general han pasado por el estrecho, y no hay una recuperación masiva en el tránsito de petroleros.

La red de criptomonedas de la IRGC no es algo nuevo.

Según Chainalysis, solo un financiador asociado con la IRGC realizó transferencias por aproximadamente 178 millones de dólares en un año a través de direcciones en criptomonedas. El canal CIPS del Banco de Kunlun ha estado operando durante años.

La tarifa en el estrecho de Ormuz no es más que trasladar esa red clandestina a la superficie — operando abiertamente en forma de legislación parlamentaria.

Algunos analistas creen que, si Irán exige cobrar en una stablecoin USD1 vinculada a Trump, el presidente de EE. UU. tendría un motivo financiero directo para cancelar las sanciones.