Nuestro túnel de escudo de alta velocidad en el fondo marino establece un nuevo récord mundial

MetaMuskRat · 2026-04-06T12:56:48+00:00

4 de abril, Reuters, la línea ferroviaria Shenjiang conecta Shenzhen y Jiangmen en Guangdong y es una parte importante de la red de ferrocarril de alta velocidad "Ocho verticales y ocho horizontales" a lo largo de la costa. Actualmente, la construcción del proyecto ha entrado en una fase crucial. La línea ferroviaria Shenjiang, con su túnel en el estuario del río Pearl, es un túnel de alta velocidad con escudo submarino. Durante las vacaciones de Qingming, los constructores del túnel permanecieron en sus puestos, y la tuneladora nacional de gran diámetro "Shenjiang 1" excavó día y noche sin parar. "Shenjiang 1" ha excavado más de 4 kilómetros, alcanzando una profundidad de 113 metros, estableciendo un récord mundial por la construcción de un túnel de alta velocidad bajo el agua con escudo. (CCTV Finance)

MetaMuskRat

2026-04-06 12:56:48

People’s Finance News, 6 April: The Shenzhen–Jiangmen High-Speed Railway, connecting Guangdong’s Shenzhen and Jiangmen, is an important part of the coastal corridor of China’s national “Eight Vertical and Eight Horizontal” high-speed rail network. At present, construction has entered a phase of intensive breakthroughs. The Pearl River Estuary Tunnel of the Shenzhen–Jiangmen High-Speed Railway is a high-speed rail tunnel under the seabed constructed with a shield tunneling machine. During the Qingming holiday, tunnel builders remained on their posts, and the domestically made large-diameter shield tunneling machine “Shenjiang No. 1” kept boring forward day and night. “Shenjiang No. 1” has already advanced more than 4 kilometers, reaching a depth of 113 meters, setting the world record for the deepest underwater high-speed rail shield tunnel built. (CCTV Finance)

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