FedEx es la primera gran empresa en demandar por un reembolso completo de aranceles después de que la Corte Suprema deje la devolución abierta

La decisión de la Corte Suprema del viernes, que invalidó los aranceles del presidente Donald Trump bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA), dejó sin responder una pregunta importante: ¿recibirán los importadores un reembolso por los potenciales miles de millones de dólares que pagaron en aranceles ilegales? Una empresa exige una respuesta.

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FedEx está demandando a la administración Trump por un reembolso completo de los aranceles, convirtiéndose en la primera gran empresa en demandar por un pago desde la decisión.

“Los demandantes han pagado derechos bajo la IEEPA a los Estados Unidos y, por lo tanto, han sufrido daños causados por esas órdenes. La reparación que buscan en este Tribunal redimiría esos daños”, escribió la compañía en la demanda presentada el lunes en el Tribunal de Comercio Internacional de EE. UU.

La Casa Blanca no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Fortune.

El pasado mayo, la compañía estimó que las ganancias operativas sufrirían una caída de mil millones de dólares durante el año fiscal actual, que termina el 31 de mayo. La empresa pide un “reembolso completo” con “intereses según lo establecido por la ley”. También solicita que el gobierno cubra los honorarios de abogados y otros costos por presentar la demanda, así como “otros alivios que este Tribunal considere adecuados”.

Se esperaba la demanda, ya que el Tribunal de Comercio Internacional dictaminó en diciembre que las empresas deben presentar una demanda para buscar la reliquidación y un reembolso. Se esperan muchos más casos, ya que más de 175 mil millones de dólares en ingresos recaudados bajo los aranceles de la IEEPA están en juego, según economistas del Modelo de Presupuesto Penn-Wharton.

Los aranceles han pesado mucho en las empresas y consumidores estadounidenses. Un estudio de la Reserva Federal de Nueva York encontró que los consumidores y empresas de EE. UU. han pagado el 90% de los impuestos de importación del presidente Donald Trump, a pesar de sus afirmaciones de que otros países están asumiendo la carga.

Las acciones de FedEx cayeron un 20% inmediatamente después del Día de la Liberación, cuando Trump anunció aranceles generalizados bajo la IEEPA. La ruta comercial más rentable de la compañía entre EE. UU. y China “se deterioró notablemente” tras el anuncio, dijo la directora de atención al cliente Brie Carere en una llamada de resultados en junio. Las acciones se recuperaron del shock inicial, subiendo más del 50% desde abril.

“Apoyar a nuestros clientes mientras navegan por los cambios regulatorios sigue siendo nuestra prioridad”, dijo la portavoz de FedEx, Isabel Rollison, en un comunicado a Fortune. “FedEx ha tomado las medidas necesarias para proteger los derechos de la compañía como importador registrado para buscar reembolsos de derechos ante la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU. tras la decisión de la Corte Suprema de que los aranceles emitidos bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) son ilegales.”

Reembolsos posibles, dicen funcionarios de la administración

Funcionarios de la administración Trump indicaron en el pasado que los reembolsos llegarían si la Corte Suprema invalidaba los aranceles. Después de que empresas como Costco, Reebok y Xerox demandaran preventivamente a la administración por reembolsos de aranceles el año pasado, el Departamento de Justicia reconoció que el gobierno emitiría reembolsos a los demandantes si los aranceles se consideraban ilegales, como parte de su argumento de por qué los demandantes no deberían recibir alivio de emergencia.

En los últimos días, la administración ha dicho que buscará orientación en los tribunales inferiores sobre los reembolsos. Hablando con Fox News el domingo pasado, el representante de comercio de EE. UU., Jamieson Greer, dijo: “[Los tribunales] crearon la situación, y seguiremos lo que digan que debemos hacer.”

El secretario del Tesoro, Scott Bessent, también indicó que los reembolsos serían probables si la Corte Suprema fallaba en contra de la administración o invalidaba los aranceles.

“No voy a adelantarme a la decisión de la corte”, dijo a CNN el domingo. “Seguiremos la dirección de la corte. Pero, como dije, eso podría tardar semanas o meses. Esa decisión no se tomó el viernes.”

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