Airbus anunció recientemente sus resultados financieros para 2025 y sus perspectivas de negocio para 2026. Según los datos, el gigante de la aviación logró un crecimiento significativo en los tres principales segmentos de negocio: aeronaves civiles, helicópteros y defensa y aeroespacial, con unos ingresos consolidados de 73.400 millones de euros en el año, un aumento del 6% respecto al año anterior.
En el ámbito de los aviones civiles, Airbus recibirá un total de 1.000 nuevos pedidos en 2025, de los cuales el volumen neto de pedidos alcanzará 889, un aumento significativo respecto a los 826 de 2024. A finales de año, el número de pedidos de reserva alcanzó un máximo histórico de 8.754 aeronaves. En cuanto a entregas, se entregaron 793 aviones comerciales a los clientes a lo largo del año, incluyendo 93 A220, 607 de la serie A320, 36 A330 y 57 modelos A350. Cabe destacar que la serie A320, como modelo principal, representa el 76,5% del total de aviones civiles.
El negocio de helicópteros también tuvo un buen desempeño, con un volumen neto de pedidos de 536 aeronaves en el año, un aumento del 19% respecto a las 450 aeronaves de 2024. El segmento de negocio logró un indicador operativo de una proporción pedidos-entrega superior a 1, lo que indica que el número de nuevos pedidos superaba el volumen de entregas, sentando las bases para el crecimiento futuro de los ingresos. El sector de defensa y aeroespacial estableció un récord de 17.700 millones de euros en nuevos pedidos, y la proporción pedidos-entrega se mantuvo en un nivel alto de 1,3, lo que indica la creciente demanda del mercado en este sector.
Para 2026, Airbus ha fijado objetivos más desafiantes: planea entregar alrededor de 870 aeronaves civiles, un aumento del 9,7% respecto a 2025; ajustó el objetivo de EBIT de 7.500 millones de euros, manteniendo expectativas de crecimiento de dos dígitos; El objetivo de flujo de caja libre antes de la financiación al cliente es de 4.500 millones de euros, lo que indica la optimización continua de la eficiencia operativa de la empresa. Estos indicadores reflejan la confianza de la dirección en la recuperación del mercado global de la aviación y la planificación estratégica para lograr un crecimiento rentable mediante la mejora de la capacidad y el control de costes.
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Airbus 2025 rendimiento destacado: doble crecimiento en pedidos y entregas, objetivo para 2026 de nuevo en ascenso
Airbus anunció recientemente sus resultados financieros para 2025 y sus perspectivas de negocio para 2026. Según los datos, el gigante de la aviación logró un crecimiento significativo en los tres principales segmentos de negocio: aeronaves civiles, helicópteros y defensa y aeroespacial, con unos ingresos consolidados de 73.400 millones de euros en el año, un aumento del 6% respecto al año anterior.
En el ámbito de los aviones civiles, Airbus recibirá un total de 1.000 nuevos pedidos en 2025, de los cuales el volumen neto de pedidos alcanzará 889, un aumento significativo respecto a los 826 de 2024. A finales de año, el número de pedidos de reserva alcanzó un máximo histórico de 8.754 aeronaves. En cuanto a entregas, se entregaron 793 aviones comerciales a los clientes a lo largo del año, incluyendo 93 A220, 607 de la serie A320, 36 A330 y 57 modelos A350. Cabe destacar que la serie A320, como modelo principal, representa el 76,5% del total de aviones civiles.
El negocio de helicópteros también tuvo un buen desempeño, con un volumen neto de pedidos de 536 aeronaves en el año, un aumento del 19% respecto a las 450 aeronaves de 2024. El segmento de negocio logró un indicador operativo de una proporción pedidos-entrega superior a 1, lo que indica que el número de nuevos pedidos superaba el volumen de entregas, sentando las bases para el crecimiento futuro de los ingresos. El sector de defensa y aeroespacial estableció un récord de 17.700 millones de euros en nuevos pedidos, y la proporción pedidos-entrega se mantuvo en un nivel alto de 1,3, lo que indica la creciente demanda del mercado en este sector.
Para 2026, Airbus ha fijado objetivos más desafiantes: planea entregar alrededor de 870 aeronaves civiles, un aumento del 9,7% respecto a 2025; ajustó el objetivo de EBIT de 7.500 millones de euros, manteniendo expectativas de crecimiento de dos dígitos; El objetivo de flujo de caja libre antes de la financiación al cliente es de 4.500 millones de euros, lo que indica la optimización continua de la eficiencia operativa de la empresa. Estos indicadores reflejan la confianza de la dirección en la recuperación del mercado global de la aviación y la planificación estratégica para lograr un crecimiento rentable mediante la mejora de la capacidad y el control de costes.