9 Acciones Líderes de Hidrógeno que están Transformando la Energía Limpia en 2025

El sector del hidrógeno está ganando una tracción significativa a medida que las naciones aceleran su transición hacia una energía sostenible. Como el elemento más abundante en la Tierra, el hidrógeno ofrece un potencial tremendo: puede convertirse en electricidad, integrarse en celdas de combustible combinadas con oxígeno o quemarse para generar energía. Es crucial que el hidrógeno produzca cero emisiones de carbono cuando se utilice correctamente, posicionándolo como un reemplazo viable de los combustibles fósiles en calefacción, transporte, fabricación y aplicaciones industriales como la producción de acero.

El auge del mercado global del hidrógeno

El apoyo gubernamental y la aceleración de las iniciativas de reducción de carbono están impulsando un crecimiento explosivo en la energía de hidrógeno. Sin embargo, persiste un desafío crítico: aproximadamente el 99 por ciento de la producción actual de hidrógeno depende de energía alimentada por carbón o gas. Para abordar esto, las empresas están cada vez más orientándose hacia el hidrógeno verde—producido mediante electrolizadores alimentados con energías renovables para separar el hidrógeno del oxígeno.

Según las previsiones de la industria, la producción de hidrógeno verde experimentará una expansión notable hasta 2050. Se proyecta que China liderará con 33,4 millones de toneladas métricas de hidrógeno electrolítico sin emisiones, seguida por la Unión Europea con 20 millones de toneladas métricas y EE. UU. con 4,7 millones. Las metas de producción de China se han triplicado respecto a las estimaciones del año anterior, ya que el país expande rápidamente su capacidad y asegura acuerdos de compra globales.

Mercado de EE. UU.: Navegando cambios en la política

Estados Unidos mantiene un ecosistema de hidrógeno bien desarrollado, con más de la mitad de los vehículos de celda de combustible del mundo, 25,000 unidades de manejo de materiales con celdas de combustible en 40 estados y más de 550 megavatios de instalaciones de energía de celda de combustible a gran escala. Además, el país fue el principal exportador de hidrógeno en 2023, enviando productos por valor de 2,15 mil millones de dólares a nivel internacional.

Los cambios recientes en la política han creado tanto desafíos como oportunidades. El Congreso ha restringido las ventanas de elegibilidad para los créditos fiscales de la Sección 45V sobre hidrógeno, requiriendo que los proyectos de hidrógeno verde comiencen su construcción antes de 2028. Además, los programas de préstamos para hidrógeno enfrentan retrasos y las subvenciones para reducción de emisiones han sido canceladas. Estos cambios llevaron a los analistas a revisar a la baja las previsiones de producción de hidrógeno verde en EE. UU. para 2050, de 9,3 millones a 4,7 millones de toneladas métricas, además de reducir en un 60 por ciento las proyecciones de instalación de electrolizadores.

A pesar de los obstáculos para el hidrógeno verde, el hidrógeno azul—que utiliza tecnología de captura de carbono—continúa ganando apoyo a través de créditos de la Sección 45Q y una demanda sostenida de Japón y Corea del Sur.

Principales acciones de hidrógeno en EE. UU.

Linde (NYSE:LIN)

• Capitalización de mercado: 222.58 mil millones de dólares
• Precio de la acción: 474.69 dólares

Este gigante mundial de gases industriales ha sido pionero en la producción de hidrógeno durante más de un siglo. Linde opera más de 500 plantas de hidrógeno en todo el mundo y controla toda la cadena de valor del hidrógeno desde la producción hasta la distribución y almacenamiento. A través de su asociación ITM Linde Electrolysis, la compañía se posiciona entre los principales proveedores de hidrógeno verde del mundo, utilizando tecnología de electrolizadores de membrana de intercambio de protones.

Entre sus actividades recientes destaca un contrato de suministro de hidrógeno a largo plazo por $2 mil millones firmado en agosto de 2024 con un importante fabricante químico. En respuesta a la incertidumbre regulatoria actual, Linde anunció que el 90 por ciento de las iniciativas de hidrógeno limpio en EE. UU. se centrarán en el hidrógeno azul, una opción más rentable que el hidrógeno verde, y más limpia que el hidrógeno gris tradicional.

Air Products & Chemicals (NYSE:APD)

• Capitalización de mercado: 64.83 mil millones de dólares
• Precio de la acción: 291.32 dólares

Este proveedor diversificado de gases industriales mantiene más de 100 plantas de hidrógeno y la infraestructura de distribución de hidrógeno más extensa del planeta. La compañía ha participado en más de 250 proyectos de abastecimiento de hidrógeno a nivel mundial y posee una impresionante cartera de patentes para sistemas de dispensación de hidrógeno.

Un proyecto importante en construcción en Arabia Saudita—desarrollado en colaboración con empresas de energía renovable—producirá 600 toneladas métricas diarias de hidrógeno sin carbono, alimentado por 4 gigavatios de capacidad solar y eólica. La producción comenzará en 2026, con compromisos de compra para el sector transporte europeo.

Además, la planta de Air Products en Luisiana representa su mayor inversión nacional, con la primera producción de hidrógeno azul prevista para 2028. En agosto de 2024, la compañía entregó más de 730,000 galones de hidrógeno líquido a la nueva esfera de almacenamiento de la NASA—la más grande del mundo—diseñada para alimentar las misiones lunares Artemis.

Cummins (NYSE:CMI)

• Capitalización de mercado: 53.97 mil millones de dólares
• Precio de la acción: 391.69 dólares

Este fabricante con sede en Indiana se especializa en motores y generación de energía, y ahora persigue agresivamente soluciones sin emisiones. La compañía lanzó Accelera, una marca integral que abarca sistemas de baterías eléctricas, celdas de combustible de hidrógeno y tecnologías de electrolizadores para infraestructura de recarga.

Accelera ha puesto en marcha su primera planta de fabricación de electrolizadores en EE. UU. y ha presentado su plataforma de motores de hidrógeno de próxima generación en ferias internacionales en 2024. Logros destacados incluyen la firma de un acuerdo para suministrar un sistema de electrolizador PEM de 100 megavatios para un proyecto de hidrógeno verde en Alemania. La compañía cofundó la Hydrogen Engine Alliance of North America para promover motores de combustión interna de hidrógeno en sectores donde la electrificación total aún no es práctica.

Acciones de hidrógeno en Canadá que ganan impulso

Canadá se posiciona como líder mundial en innovación en hidrógeno y exportación de tecnología, generando C$200 millones anualmente en ventas de tecnología de hidrógeno y exportando $385 millones en productos de hidrógeno en 2023. El compromiso federal es profundo: la Estrategia Canadiense de Hidrógeno apunta a emisiones netas cero para 2050, apoyando la creación de empleo y el crecimiento económico.

Las inversiones en infraestructura incluyen un Hub de Hidrógeno Limpio de C$9.4 mil millones en Columbia Británica, que utiliza tecnología de electrolizadores y energía hidroeléctrica. Además, Canadá y Alemania han prometido C$300 millones cada uno, y un total de ( millones, para establecer la capacidad de exportación de hidrógeno en la región del Atlántico para envíos a Alemania, aunque los plazos de lanzamiento se han desplazado debido a brechas en infraestructura y costos elevados del hidrógeno.

$600 Ballard Power Systems )TSX:BLDP###

• Capitalización de mercado: C$775.49 millones
• Precio de la acción: C$2.64

Posicionándose como líder mundial en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, Ballard desarrolla y fabrica sistemas de membrana de intercambio de protones que convierten hidrógeno y aire en energía eléctrica. Sus productos sirven para transporte pesado, autobuses, trenes, embarcaciones marítimas y almacenamiento de energía de respaldo.

La compañía suministró módulos de celdas de combustible para el primer ferry de hidrógeno del mundo operado en Noruega. Pedidos recientes muestran una adopción acelerada: 100 módulos de celdas de combustible para un fabricante de autobuses en Norteamérica, que luego se ampliaron a 200 unidades, 1,000 motores de celdas de combustible de hidrógeno destinados a un productor europeo de autobuses entre 2024 y 2027, y un acuerdo de suministro plurianual para aplicaciones de transporte en Egipto.

En julio de 2024, Ballard implementó una estrategia de reestructuración con el objetivo de reducir costos en un 30 por ciento para lograr flujo de caja positivo para 2027. Los resultados del segundo trimestre mostraron ingresos totales de 17.8 millones de dólares, un 11 por ciento más que el año anterior, con los ingresos del segmento de movilidad pesada aumentando un 22 por ciento hasta 16.1 millones.

( Tidewater Renewables )TSX:LCFS(

• Capitalización de mercado: C$126.35 millones
• Precio de la acción: C$3.55

Operando cerca de Prince George en Columbia Británica, Tidewater produce tanto diésel renovable como hidrógeno. La planta procesa aceite de soja y canola, logrando 3,000 barriles diarios de diésel renovable y una capacidad de 23.7 toneladas métricas diarias de hidrógeno.

Las operaciones recientes enfrentaron una interrupción temporal por un incendio en abril, que detuvo momentáneamente la producción. Los resultados del segundo trimestre mostraron que la planta operó al 72 por ciento de su capacidad, recuperándose del incidente anterior. La compañía ha asegurado contratos de compra que cubren el 70 por ciento de la producción de hidrógeno de 2025, con los volúmenes restantes destinados a ventas en el mercado spot. Las futuras expansiones apuntan a la producción de combustible de aviación sostenible a partir de 2028.

) Westport Fuel Systems (TSX:WPRT)

• Capitalización de mercado: C$66.28 millones
• Precio de la acción: C$3.80

Westport suministra componentes avanzados para sistemas de combustibles alternativos a nivel mundial, especializados en tecnología de inyección directa de alta presión para vehículos comerciales capaces de funcionar con biogás, gas natural licuado, hidrógeno y otros combustibles. Opera en más de 70 países a través de alianzas con grandes fabricantes de transporte.

Una alianza clave con el fabricante sueco Volvo ha comercializado la tecnología de sistemas de combustible de Westport, con 9,000 camiones en operación con gas natural licuado a mediados de 2025. En julio, Westport vendió su negocio de vehículos ligeros en Italia por 73.1 millones de dólares, reorientándose hacia mercados estratégicos.

De cara al futuro, la compañía planea lanzar un Centro de Innovación en Hidrógeno y una planta de fabricación en China para fines de 2025, aprovechando la expansión del sector del hidrógeno en ese país. Las operaciones de fabricación en Europa se consolidarán en el centro tecnológico de Canadá, fortaleciendo la innovación en Norteamérica y ampliando la presencia de la joint venture Cespira en el continente.

Acciones australianas de hidrógeno: oportunidades emergentes

Australia se posiciona como otro centro clave de inversión en hidrógeno, con más de AU### mil millones en proyectos en cartera que representan el 20 por ciento de los proyectos de hidrógeno renovable anunciados a nivel mundial. La Estrategia Nacional de Hidrógeno de Australia (actualizada en 2023) apunta a convertir al país en un “jugador importante” en el mercado global de hidrógeno para 2030.

Las alianzas internacionales refuerzan esta visión: la colaboración con Alemania en desarrollo de tecnología de hidrógeno apoya las capacidades de exportación, mientras que la asociación con Japón avanza en tecnología de celdas de combustible y establece el primer piloto de exportación de hidrógeno licuado limpio del mundo. La inversión gubernamental que supera los AU$### millones en centros regionales de hidrógeno fortalece el desarrollo de infraestructura.

En mayo de 2024, el gobierno australiano anunció AU$22.7 mil millones en apoyo a la manufactura y energías renovables, incluyendo AU$6.7 mil millones dedicados a la producción de hidrógeno renovable desde mediados de 2028 hasta 2039/2040.

( Hazer Group )ASX:HZR$200

• Capitalización de mercado: AU$91.62 millones
• Precio de la acción: AU$0.34

Esta firma tecnológica comercializa el proceso HAZER—un método de producción de hidrógeno y grafito de bajas emisiones originado en investigaciones de la Universidad de Western Australia. El proceso convierte gas natural en hidrógeno usando catalizadores de mineral de hierro, produciendo grafito sintético de alta calidad para baterías de iones de litio.

Las operaciones de demostración comercial comenzaron a principios de 2024, produciendo actualmente hidrógeno y carbono grafítico. Las alianzas estratégicas incluyen acuerdos con la utility canadiense FortisBC para una planta en BC con capacidad de 2,500 toneladas métricas anuales de hidrógeno limpio y 9,500 toneladas métricas de grafito.

Las pruebas de marzo de 2024 validaron el diseño del reactor a escala comercial. En junio, se firmó un memorando de entendimiento con EnergyPathways del Reino Unido para una planta en el norte de Inglaterra que producirá 20,000 toneladas métricas de hidrógeno anualmente junto con amoníaco y grafito. Una alianza estratégica con una firma global de ingeniería está impulsando la comercialización internacional en Australia, Reino Unido y EE. UU.

( Gold Hydrogen )ASX:GHY$500

• Capitalización de mercado: AU$82.11 millones
• Precio de la acción: AU$0.45

Enfocada en exploración y desarrollo de hidrógeno natural en Australia del Sur, Gold Hydrogen combina datos gubernamentales con técnicas modernas de exploración. La perforación de 2024 demostró niveles de pureza de hidrógeno de hasta el 95.8 por ciento, con concentraciones de helio del 20-25 por ciento en aguas subterráneas y 36.9 por ciento en superficie.

En febrero de 2024, recibió un reembolso fiscal de AU$6.45 millones para actividades de exploración de hidrógeno y helio. En julio de 2024, aseguró una inversión estratégica de AU$14.5 millones de grandes empresas automotrices y energéticas, incluyendo un fabricante japonés líder y un conglomerado energético multinacional. Los fondos apoyan programas de perforación en el cuarto trimestre y avances en la comercialización mediante colaboración estratégica.

Pure Hydrogen (ASX:PH2)

• Capitalización de mercado: AU$36.23 millones
• Precio de la acción: AU$0.09

Esta compañía busca convertirse en un productor y proveedor líder de hidrógeno, incluyendo transporte impulsado por celdas de combustible de hidrógeno como autobuses y vehículos de recolección de residuos. La firma posee un 40 por ciento de participación en una empresa australiana de energía limpia con derechos exclusivos de adquisición a largo plazo para futura producción de hidrógeno.

Recientemente, en agosto de 2024, registró en Australia su primer semirremolque impulsado por hidrógeno, mientras que su filial vendió dos camiones de celdas de combustible de hidrógeno de 70 toneladas métricas a un proveedor logístico australiano como parte de un paquete de AU$E0@ millones. Los logros del tercer trimestre incluyeron ventas significativas de camiones en el mercado nacional y la primera venta de un camión de recolección de residuos con celda de combustible de hidrógeno en Norteamérica a una empresa de California.

En abril de 2024, firmó acuerdos comerciales que permiten acceso a infraestructura móvil de recarga de hidrógeno y servicios de soporte. En julio, un acuerdo de distribución para mercados sudamericanos amplió su presencia geográfica, y se propuso un cambio de nombre a Pure One para votación de accionistas en la junta general anual.

Consideraciones de inversión: hidrógeno versus alternativas

Hidrógeno versus vehículos eléctricos: La investigación indica que ambos caminos presentan ventajas distintas. Los vehículos de hidrógeno muestran una autonomía superior y tiempos de recarga más cortos en comparación con las opciones eléctricas de batería. Sin embargo, la infraestructura de carga para EVs supera ampliamente la disponibilidad de estaciones de hidrógeno, mientras que los vehículos de hidrógeno tienen precios de compra sustancialmente más altos. Los perfiles de seguridad y emisiones son comparables entre tecnologías.

El panorama a largo plazo: Grandes fabricantes de automóviles, incluyendo Toyota, han mantenido compromisos de inversión en hidrógeno desde los años 90, reconociendo su potencial para aplicaciones industriales y transporte de larga distancia donde la electrificación enfrenta limitaciones prácticas. La estrategia de hidrógeno de Toyota para 2025 enfatiza el desarrollo de vehículos de pasajeros y tecnologías de hidrógeno para transporte pesado.

La producción de hidrógeno limpio sigue en fases iniciales de desarrollo global, a medida que los países construyen la infraestructura necesaria. Sin embargo, el apoyo sostenido de los gobiernos, la creciente inversión corporativa y los avances tecnológicos sugieren que las acciones relacionadas con el hidrógeno pueden ofrecer oportunidades atractivas para inversores que buscan exposición a la transición hacia energía limpia más allá de las tradicionales acciones de EV.

El recorrido del sector del hidrógeno dependerá en gran medida de la coherencia en las políticas, la velocidad de desarrollo de infraestructura y la reducción de costos. A medida que las naciones compiten por el liderazgo en hidrógeno y las empresas ejecutan iniciativas estratégicas, el panorama de inversión continúa evolucionando rápidamente.