2025-12-30 20:48:52

Un importante proveedor de cátodos de alto contenido de níquel para baterías de vehículos eléctricos enfrenta un colapso dramático en su valoración. Los precios de las acciones se han desplomado más del 70% desde el máximo de 2023, borrando las ganancias obtenidas tras cerrar un acuerdo masivo con Tesla inicialmente valorado en 2.900 millones de dólares. La aguda reversión refleja cambios más amplios en la dinámica de la cadena de suministro de vehículos eléctricos y en los costos de los materiales de las baterías. Lo que hace solo dos años parecía un boleto dorado se ha convertido en una advertencia sobre los riesgos de concentración y exposición cíclica en el sector de la transición energética.

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TerraNeverForget

· hace23h

Vaya, ni siquiera la oferta de Tesla puede salvarlo, así es como termina apostar por un solo cliente.

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0xSunnyDay

· hace23h

Jaja, el acuerdo con Tesla aún no salvó al final --- Hace dos años, soplaba fuerte, pero ahora ha bajado un 70%, hasta la muerte --- Esto es el fin de apostar por un solo cliente... --- El agua de la transición energética es realmente profunda, al observar los glamurosos pozos reales --- ¿Está bien tomar el mando a un nivel alto en 2023, todos? --- El riesgo de concentración debe recibir una lección cada vez para entenderlo, le pertenece --- ¿Quién puede soportar tales fluctuaciones feroces del precio del níquel? --- Solo entonces entendí qué es la "riqueza sobre el papel"... --- Otra muerte cíclica: la cadena de suministro de vehículos eléctricos no es tan estable como se imaginaba

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SybilAttackVictim

· hace23h

Así es como termina apostar por un solo cliente, ni siquiera el acuerdo con Tesla puede salvarse

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AirdropBlackHole

· hace23h

Otra historia de sueños rotos de Tesla, ni siquiera un pedido de 29 mil millones puede salvar... --- En este mercado de níquel, el viento cambió demasiado rápido --- Una caída del 70%, muestra lo fuerte que se exageró al principio --- El riesgo de concentración realmente es mortal, no se puede depender solo de un gran cliente --- La "póliza de oro" que se promocionó hace dos años, ahora de repente... --- ¿La cadena de suministro de vehículos eléctricos es tan frágil? Vaya, amigo --- Apostar solo por Tesla, y al final recibe una bofetada en la cara --- El riesgo en la cadena de la industria de vehículos eléctricos sigue siendo demasiado alto --- Por eso no se puede ir todo en un solo cliente

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MEVHunterZhang

· hace23h

Mierda, ni siquiera Tesla puede salvar esta orden, así es el destino de apostar solo por un cliente.

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OptionWhisperer

· hace23h

Vaya, ni siquiera un pedido de Tesla puede salvarlo, así es como termina apostando por un cliente.

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