2026-01-19 08:27:25

يعمل هيكل شرائح تسلا عبر برنامجين مميزين يعملان بالتوازي. تتولى منصة Dojo المهام الثقيلة على جانب التدريب، معالِجة مجموعات بيانات ضخمة لتطوير نماذج الذكاء الاصطناعي. في حين تركز خطوط شرائح AI4 و AI5 بشكل خاص على مهام الاستنتاج داخل المركبات—طبقة التطبيق في العالم الحقيقي.

حاليًا، تعتبر AI4 الجيل الحالي الذي يدعم أسطول تسلا. لقد تم اختبارها في المعركة، وتحسينها، وتؤدي المهمة. لكن AI5؟ هنا تصبح الأمور مثيرة للاهتمام. الشريحة الجديدة في المراحل النهائية وتمثل قفزة جيلية أساسية.

إليك المفاجأة: وفقًا لبعض مقاييس الأداء، تقدم AI5 قدرة تقارب 40× من AI4. ليس بنسبة 40 بالمئة—نحن نتحدث عن تحسين بمقدار 40 ضعفًا. هذا ليس ترقية تدريجية فقط؛ إنه نوع من القفز الذي يغير ما هو ممكن في اتخاذ القرارات الذاتية والمعالجة في الوقت الحقيقي.

شاهد النسخة الأصلية

قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.

تسجيلات الإعجاب 11

أعجبني
11
6
إعادة النشر
مشاركة

تعليق

0/400

DaisyUnicorn

· منذ 5 س

40倍؟ هذا يتطلب قدرًا كبيرًا من القدرة على التحمل، إذا كانت AI5 فعلاً بهذه القوة، فإن القيادة الذاتية ستنطلق مباشرة... لكن على أي حال، الشيء الذي يتم تدريبه بواسطة Dojo وتطبيقه في السيارة، هذا المسار يشبه إلى حد كبير الحوكمة في DeFi، فكلما زاد عدد الوسائط الوسيطة، زادت المخاطر.

شاهد النسخة الأصليةرد0

SelfMadeRuggee

· منذ 6 س

40 ضعف؟ إذا كان هذا صحيحًا، فإن القيادة الذاتية ستنطلق مباشرة --- شعور أن AI5 خرج، يبدو أن AI4 سيقل قيمته... لكن جانب Dojo أيضًا مثير للاهتمام --- انتظر، ما مفهوم 40x، هل يمكن حقًا أن يقفز تصميم الرقائق بهذه الدرجة --- يعودون لرسم الأحلام لنا، أريد فقط أن أرى البيانات الحقيقية للسيارات تتحدث --- معالجة Dojo للتدريب، AI5 للاستنتاج... هذا التصميم المعماري في الواقع واضح جدًا، لكن من لا يستطيع التفاخر --- زيادة الأداء بمقدار 40 ضعف، ماذا عن التكلفة؟ غالية جدًا لدرجة لا تصدق، هذا هو الفخ الحقيقي --- الاختبار الميداني هو الذي يثبت، المعلمات على الورق كلها وهمية --- يا أخي، أنا لا أصدق أن 40x بهذه الطريقة، لو كان الأمر كذلك لكانوا قد بدأوا الإنتاج بكميات كبيرة بالفعل --- سنرى كيف ستكون السيارة عندما تظهر، الحديث عن ذلك الآن مبكر جدًا

شاهد النسخة الأصليةرد0

GasFeeNightmare

· منذ 6 س

تحسين الأداء بمقدار 40 ضعف؟ هذا مبالغ فيه قليلاً... لنرى إذا كان يمكنه التشغيل بشكل مستقر بالفعل.

شاهد النسخة الأصليةرد0

PanicSeller

· منذ 7 س

40 ضعف؟ إذا كان الأمر صحيحًا، فلابد من الانضمام مباشرة، AI5 يقترب بسرعة من سرعة رد فعل الإنسان، أليس كذلك؟

شاهد النسخة الأصليةرد0

WhaleStalker

· منذ 7 س

تحسين الأداء بمقدار 40 ضعف؟ إذا أصبح ذلك حقيقة، فإن القيادة الذاتية ستتغير تمامًا... لكن هل ستواكب القدرة الإنتاجية؟

شاهد النسخة الأصليةرد0

OnChain_Detective

· منذ 7 س

انتظر، قفز 40x يبدو مذهلاً لكن دعني أشير إلى شيء هنا—*أين* بيانات المعيار الفعلية؟ تحليل النمط يشير إلى أن هذه الادعاءات بحاجة إلى تدقيق جدي. لست أقول إن ماسك يكذب لكن... تم اكتشاف نشاط مشبوه عندما تكون المواصفات درامية بهذا الشكل دون الكشف عن المنهجية الكاملة، بصراحة. استثمروا بأنفسكم، دائماً تحققوا من المقاييس الأساسية قبل نشر التوقعات الصاعدة 🚩

شاهد النسخة الأصليةرد0