美國政府削減，埃隆·馬斯克得到了什麼好處？

Elon Musk，SpaceX和特斯拉的創始人，被認為是世界上影響力最大的億萬富翁之一。他的商業帝國涵蓋多個領域，包括電動汽車製造（特斯拉），航天航空技術（SpaceX），人工智能（xAI），腦機接口（Neuralink），社交網絡（X-之前是Twitter）和地下挖掘公司（Boring Company）。作為“政府效能部”的新角色，馬斯克與美國政府的權力中心越來越親近。 Musk的“精簡政府”計劃背後 根據CNBC的報道，SpaceX是Musk的航天公司，是他與美國政府之間緊密關係的典型例子。根據FedScout的研究，SpaceX已從聯邦合同中獲得超過190億美元。 在特朗普第二任總統任期內，更多利潤豐厚的合同可能會出現。根據FedScout首席執行官Geoff Orazem的說法，SpaceX正從未來幾年與聯邦政府的重要合同中每年賺取數十億美元。01928374656574839201 然而，馬斯克和聯邦機構之間的關係不僅僅侷限於合作。馬斯克的公司經常受到嚴密監督，面臨許多調查和罰款。 美國聯邦航空管理局（FAA）最近對SpaceX處以633,000美元的罰款，因其違反了許可規定，這使得Musk感到憤怒，並指責FAA“濫用職權”。特斯拉也正面臨國家交通安全局（NHTSA）關於自動駕駛模式相關事故的調查。 儘管經常批評政府“扼殺創新”，但馬斯克和他的公司仍然嚴重依賴聯邦合同。照片：彭博社。

CNBC科技記者Lora Kolodny表示：“對於埃隆·馬斯克和他的公司從特朗普政府獲益最大的方式是通過放寬法規，減少聯邦監管機構對他及其企業的監督和資源調配。” 億萬富翁已被總統唐納德·特朗普選為“政府效率部”(DOGE)的共同領導人。這是一個新的委員會，旨在減少政府的規定和成本。 根據紐約時報的報道，DOGE的創立實際上源於馬斯克的想法。在8月份接受特朗普採訪時，馬斯克多次提出了這個想法。這位首席執行官強調，這將確保人們的稅款得到更有效的利用。 Musk與企業家Vivek Ramaswamy在《華爾街日報》的一篇文章中明確了DOGE的目標：“消除不必要的規定，簡化行政機構並節約成本”. 他們認為當前許多法規未經國會通過。這些法規可能會被行政命令廢止。他們還呼籲對各機構進行全面審計，特別強調五角大樓在審計中連續失敗7次的例子。 Kathleen Clark, 道德律師，曾擔任哥倫比亞特區司法部長辦公室顧問，認為馬斯克先生“與管理機構產生了具有爭議的互動和糾紛”。“可以完全理解他在這次聯邦審計中帶來的偏見、仇恨和自己的財務利益”，律師說。 如果馬斯克參與政治，對經濟的好處 實際上，馬斯克和他的公司經常對聯邦的規定提出質疑。特別是當它們威脅到他們的擴張計劃時。 一個典型的例子是SpaceX在10月進行的最新一次Starship試射。美國國家航空航天局已同意為將來的兩次任務支付44億美元，以將宇航員送上月球表面。到目前為止，Starship還沒有搭載任何人。 但美國聯邦航空管理局已經推遲了這次試飛多周，部分原因是對SpaceX在德克薩斯發射地點附近的野生動物造成的影響存在疑慮。這一延誤讓馬斯克感到憤怒。 馬斯克的其他公司也經常與許多聯邦機構對抗，從國家公路交通安全管理局（NHTSA）到美國證券交易委員會（SEC）。 特斯拉 - 馬斯克的電動汽車公司 - 目前面臨NHTSA的5項調查，涉及自動駕駛系統和交通安全。 此外，馬斯克的腦植入公司Neuralink曾因違反危險物品運輸規定而受到美國交通部的罰款。SpaceX也因被控拒絕僱用難民和基於國籍狀態獲得庇護的人而被美國司法部起訴。 馬斯克和聯邦機構之間最緊張的衝突之一發生在2018年。SEC指控他證券欺詐。事件圍繞著馬斯克有關將特斯拉以420美元/股的價格從交易所撤出並聲稱他已經“確保了資金”。結果是馬斯克辭去了特斯拉董事長職務並被罰款2000萬美元。 美國現代政治史教授克里斯托弗·菲爾普斯（Christopher Phelps）表示，馬斯克“將從他提出的許多放松管制措施中受益”。“我認為，讓一個億萬富翁和經營大公司負責一個聯邦放松管制的項目，本質上充滿了利益衝突，”他說。 菲爾普斯教授認為馬斯克和特朗普的關係是交易性的。馬斯克公開支持特朗普在2024年競選活動中，並向該競選活動捐款約2億美元。 倫敦大學學院政治學教授托馬斯·吉夫特表示：“馬斯克在公開支持特朗普時承擔了個人和政治上的巨大風險。他的行動和言論反映出他對他所信任的目標的承諾。” 因此，新角色“給他帶來了很多象徵性的權力，並且可能是完成對他來說最重要的任務的力量”，費爾普斯教授得出結論。