最近一直在研究氫能源股票領域，這裡有一些大多數人都沒注意到的有趣動向。

所以關於氫作為燃料來源的事情——它是真正的清潔技術。你用可再生能源產生氫氣，燃燒它，得到的只有水。聽起來完美，對吧？問題是，在過去十年裡，這個行業一直無法讓經濟效益成立。生產成本遠高於石油和天然氣，建設氫基礎設施成本昂貴，當利率飆升時，許多項目都被擱置了。但現在我們看到一些轉變。隨著技術的改進和利率可能下降，成本優勢可能會逆轉。

分析師預測，氫燃料電池市場到2032年可能以每年約30%的速度增長，而氫燃料車市場到2037年可能以每年45%的速度擴展。這些都是大數字。當然要帶著懷疑的心態看待，但如果哪怕一半的預測成真，這些被打壓的氫能源股票可能會看到嚴重的上行空間。

Plug Power 是這裡較為成熟的公司。他們已部署超過69,000個燃料電池系統，運營250個加氫站，主要為亞馬遜和沃爾瑪等公司的倉儲作業提供服務。他們實際上是全球最大的液氫買家。2022年收入增長40%，2023年增長27%，但其中很大一部分來自收購。公司仍未盈利，但分析師預計從2023到2026年，收入將以25%的速度增長，虧損逐步縮小。此外，他們剛獲得了16.6億美元的DOE貸款，用於建設六個新的綠色氫氣生產設施。以明年銷售的2.3倍估值，企業價值26.7億美元，這個估值對於一個如果採用率加快可能成為氫能源股票領頭羊的公司來說，看起來相當合理。內部人士也大量買入——過去一年買入的股份幾乎是賣出的5倍。

Nikola風險較高，但潛力也更大。他們生產電動半掛卡車，今年剛開始交付氫燃料電池版本。是的，這家公司曾遇到問題——創始人因欺詐入獄，電池起火被召回，股價也被大幅稀釋。但情況正在改變：他們在2024年前九個月交付了203輛氫卡車，全年目標是300-350輛。分析師預計，2024年的收入將超過$112 百萬，然後在2025年幾乎再翻一番，達到$328 百萬。他們還在與合作夥伴一起建設60個氫充電站。以大約1倍明年銷售額和$338 百萬的企業價值來看，如果他們執行得當，這價格非常便宜。內部人士的買入也令人震驚——買入的股份是賣出的15倍。

這兩隻氫能源股票都具有投機性和波動性，但如果你有$200 可以投入高風險高回報的行業，並且這個行業可能即將轉折，它們值得一看。宏觀環境終於變得更有利於氫基礎設施的建設，這兩家公司如果趁勢而為，將會受益。