2025 年 3 月 31 日，歷史性比特幣挖礦礦池 f2pool 的共同創辦人——王春（Chun Wang）——以任務指揮官身分啟動 Fram2 任務，Fram2 是首個進入極地軌道的載人飛船。SpaceX 的 Crew Dragon Resilience 搭乘獵鷹 9 號火箭自甘迺迪太空中心起飛，進入 90 度逆行傾角軌道，並可直接掠過北極與南極。此前從未有任何載人任務完成過這樣的軌跡；人類在軌道上曾達到的最高傾角，是 1963 年前蘇聯的 Vostok 6 任務達到的 65 度。 在《Bitcoin Magazine》的獨家專訪中，王分享了他在太空中最令人難忘的片段之一：「我不太記得自己在太空的時間裡發生了什麼，但我一直盯著旋轉著的地球，那一瞬間我就不停想：我們飛得這麼快，怎麼可能又回到地面呢？距離其實並沒有那麼遠，少於 500 公里，但真正重要的是速度上的巨大差異。」他補充說，這讓他想起自己學到的不確定性原理——他指的是海森堡在 1927 年提出的物理學定理：它指出，量子粒子某些物理量的一對屬性，不可能被同時精確地得知，存在固有的上限。最著名的一對是位置（x）與動量（p，p 為質量乘以速度）。 他接著說：「Δx ⋅ Δp ≥ ℏ/2：只有在你把動量也一併考慮的情況下，位置才有意義。兩者共同決定兩個物體是否真的能『相遇』。因此，距離不只是位置向量之差；也必須和速度向量一併考量。」他大概所指的兩個物體是地球，以及他乘坐、名為 Fram2 的飛船；兩者都以驚人的速度運動，若不是有一群出色工程師的頭腦相助，雙方在著陸時很容易錯過彼此。 王帶領一支全民皆非職業宇航員、且全員皆為首次出征的團隊：車輛指揮官 Jannicke Mikkelsen（挪威電影製片人兼極地探險家）、駕駛官 Rabea Rogge（德國機器人研究員）、任務專家 Eric Philips（澳洲極地探險家）。任務歷時三天半，期間未與國際太空站對接。主要目標是極地地球觀測，以及執行 22 項研究實驗。 太空或許是王最極端的旅行目的地，但它絕不是第一站。王正以自己宣稱的任務——造訪地球上每一個領土——為目標；在他的 X（原 Twitter）帳號簡介中寫道：「按照 ISO 3166：60%（249 個中的 150 個），每個月完成每個國家/領土的旅行紀錄，並持續更新。」截至目前，他自豪地表示自己在全球完成了超過 1153 次不同航班，平均每年 36 次；其中包含許多近期對南極洲與極地地區的造訪。 然而，王並不總是這麼熱衷旅行。王於 1982 年出生於中國天津。當他 5 歲時，祖父帶回了一張世界地圖，從那時起就引發了他終身的探索執念，但他直到成人人生才真正開始環遊世界——那是在他建立起一段傳奇的早期比特幣礦工與礦池營運生涯之後。電腦很早就進入他的生活：7 歲時他就聽說過電腦，並在 13 歲時擁有了第一台運行 MS-DOS 的 486 SX。他學習編寫遊戲與行星重力模擬程式。大學階段則透過程式競賽一路延續，但他在未取得學位的情況下退學，並在中國各地之間在軟體工作之間流動。 比特幣在 2011 年 5 月進入他的世界。王在中國科技站 Solidot 上看到兩篇文章，於是一整晚都在閱讀比特幣維基。「出於好奇，我打開 en.bitcoin.it 上的 wiki 連結，整晚都在研究。最後我終於明白了一切，這就像發現新世界一樣。」他在 2015 年的回憶錄中寫道。他向父親借了 40,000 美元，使用 MacBook 以 800 khash/s 進行挖礦，然後再用在中關村買到的 GPU 擴大規模。在頭兩年裡，他親自挖出了 7,700 BTC，在扣除電力成本後大約得到 2,700。2013 年 1 月，他以 11 美元的價格賣掉大部分以償還貸款。 中國早期的 GPU 挖礦機組——王春在創立 f2pool 之前使用的那種配置。（來源：f2pool 官方歷史） 2013 年 4 月，王與 Mao Shihang（網路名 Discus Fish）共同創立 f2pool。他們把礦池設在溫州。王負責編寫後端；Discus Fish 處理營運。礦池在 5 月 5 日上線，很快在巔峰時期控制了大約三分之一的比特幣算力份額。 直到今天，f2pool 已挖出超過 130 萬枚 BTC，佔迄今所有已產生區塊的超過 9%。它仍是比特幣歷史上最大、且持續運作時間最長的挖礦礦池之一。在 2017 年的區塊大小爭戰期間，該礦池扮演了安靜但至關重要的角色，支援比特幣的 Nakamoto 共識。王後來表示：「工作量證明（Proof-of-work）是比特幣的憲法。請尊重挖礦，也請尊重礦工。沒有礦工的支援，我們不會啟用 SegWit，也不可能讓 Lightning Network 成為現實。」 從 2014 年到 2020 年代初期，王在應對產業轉變的同時持續運作 f2pool，包括 2021 年中國的挖礦整頓，迫使業務外移。2017 年，他與 Vitalik Buterin 討論即將到來的權益證明（proof-of-stake）時代。那次對話促使他在 2018 年推出 stake.fish——一項非託管質押服務——並成為橫跨以太坊、Polkadot、Solana 以及其他網路的最大型驗證者之一。此舉讓他的基礎設施業務在更廣泛的加密產業中實現多元化；也把他作為大型營運商的經驗，帶到正在快速轉型的加密市場。 To The Moon----------- _Chun Wang（右起第 1 位）在 Crew Dragon 艙內，與 Fram2 團隊一同就位，為發射做出固定。 （來源：SpaceX 透過 __Space.com__）_ 下一個前沿是太空。自 2023 年以來，王就向 SpaceX 提出一項私人極地軌道任務企劃。他透過出售比特幣，親自資助了整個 Fram2 飛行。不靠贊助商，也沒有政府背書。團隊在加州的模擬器中訓練了 8 個月，進行高 G 離心訓練、零 G 飛行、緊急處置演練，以及極地生存準備。 發射於 2025 年 4 月 1 日從甘迺迪太空中心進行。王在指揮官座位上指揮。「進入軌道的旅程比我預想的順得多。除了在 SECO 前最後一分鐘之外，我幾乎感受不到任何 G 力——老實說，就像只是另一趟飛行一樣。」他在貼文中寫道。只有在他不小心鬆開一隻小小的毛絨極地熊之後，才注意到失重，毛絨熊就開始漂浮。任務第一天，整個機組都出現了太空暈動症。「那感覺跟坐車或在海上暈船不同。你仍然可以在 iPad 上閱讀而不會讓狀況變得更糟；但就算只喝一小口水也可能讓你的胃不舒服。」 > 進入軌道的旅程比我預想的順得多。除了在 SECO 前最後一分鐘之外，我幾乎感受不到任何 G 力——老實說，就像只是另一趟飛行一樣。 > > 我本來以為那會像電梯突然下墜，但那種感覺並沒有出現。… pic.twitter.com/h7YMyPY9ld> > — Chun (@satofishi) 2025 年 4 月 2 日 到了第二天，噁心感就消退了。「我覺得完全恢復精神了。暈動症留下的痕跡都不見了。」他們打開了位於南極上方的穹窗（cupola）。 「你好，南極。我們從 460 公里高空看下去，只有純粹的白——看不到任何人類活動。」機組人員在三天半內完成了 22 項實驗：太空中的第一例人類 X 光檢查，其中包含使用戒指進行手部掃描，模擬 1895 年 Roentgen 原始的 X 光；用於火星食物程式碼「Mission MushVroom」的牡蠣蘑菇生長；以尿液試紙追蹤女性荷爾蒙；輻射監測；限制血流；行動型 MRI；睡眠追蹤；以及更多其他項目。輻射數據顯示，南大西洋異常（South Atlantic Anomaly）——而不是兩極——帶來最高的輻射劑量。極地軌道實際上比國際太空站的航線更能縮短在該區域停留的時間；而這次行程的重點發現也指出了這一點。 從 Fram2 的穹窗看南極的景色。（來源：Fram2 團隊／Space.com）_ 溅落（濺落回收）發生在 4 月 4 日，地點是在加州外海。王在 2026 年 3 月分享了輻射圖表，證實極地暴露量比預期更低。這些實驗的完整科學論文目前尚未發表。 自那之後，王幾乎沒有停下來過。有 SpaceX 的宇航員翅膀（象徵性裝備/稱號）陪在身後，也有 NASA Johnson（強森）團隊的追蹤檢查跟在後面；他隨即又回到旅行行程中。2026 年 3 月，他透過船隶與直升機抵達布韋島（Bouvet Island）——他旅行清單中的第 150 個領土（共 249 個）——並在前往開普敦（Cape Town）之前，在冰上待了 201 小時。他持續記錄航班，並在他的 X 帳號中以照片、圖表方式更新，也偶爾分享一些關於比特幣與加密科技的想法。 2026 年 3 月從布韋島出發的直升機——Chun Wang 的第 150 個領土。（來源：Chun Wang／X/@satofishi）
春王的驚人人生：從OG比特幣礦工到太空人
2025 年 3 月 31 日，歷史性比特幣挖礦礦池 f2pool 的共同創辦人——王春（Chun Wang）——以任務指揮官身分啟動 Fram2 任務，Fram2 是首個進入極地軌道的載人飛船。SpaceX 的 Crew Dragon Resilience 搭乘獵鷹 9 號火箭自甘迺迪太空中心起飛，進入 90 度逆行傾角軌道，並可直接掠過北極與南極。此前從未有任何載人任務完成過這樣的軌跡；人類在軌道上曾達到的最高傾角，是 1963 年前蘇聯的 Vostok 6 任務達到的 65 度。
在《Bitcoin Magazine》的獨家專訪中，王分享了他在太空中最令人難忘的片段之一：「我不太記得自己在太空的時間裡發生了什麼，但我一直盯著旋轉著的地球，那一瞬間我就不停想：我們飛得這麼快，怎麼可能又回到地面呢？距離其實並沒有那麼遠，少於 500 公里，但真正重要的是速度上的巨大差異。」他補充說，這讓他想起自己學到的不確定性原理——他指的是海森堡在 1927 年提出的物理學定理：它指出，量子粒子某些物理量的一對屬性，不可能被同時精確地得知，存在固有的上限。最著名的一對是位置（x）與動量（p，p 為質量乘以速度）。
他接著說：「Δx ⋅ Δp ≥ ℏ/2：只有在你把動量也一併考慮的情況下，位置才有意義。兩者共同決定兩個物體是否真的能『相遇』。因此，距離不只是位置向量之差；也必須和速度向量一併考量。」他大概所指的兩個物體是地球，以及他乘坐、名為 Fram2 的飛船；兩者都以驚人的速度運動，若不是有一群出色工程師的頭腦相助，雙方在著陸時很容易錯過彼此。
王帶領一支全民皆非職業宇航員、且全員皆為首次出征的團隊：車輛指揮官 Jannicke Mikkelsen（挪威電影製片人兼極地探險家）、駕駛官 Rabea Rogge（德國機器人研究員）、任務專家 Eric Philips（澳洲極地探險家）。任務歷時三天半，期間未與國際太空站對接。主要目標是極地地球觀測，以及執行 22 項研究實驗。
太空或許是王最極端的旅行目的地，但它絕不是第一站。王正以自己宣稱的任務——造訪地球上每一個領土——為目標；在他的 X（原 Twitter）帳號簡介中寫道：「按照 ISO 3166：60%（249 個中的 150 個），每個月完成每個國家/領土的旅行紀錄，並持續更新。」截至目前，他自豪地表示自己在全球完成了超過 1153 次不同航班，平均每年 36 次；其中包含許多近期對南極洲與極地地區的造訪。
然而，王並不總是這麼熱衷旅行。王於 1982 年出生於中國天津。當他 5 歲時，祖父帶回了一張世界地圖，從那時起就引發了他終身的探索執念，但他直到成人人生才真正開始環遊世界——那是在他建立起一段傳奇的早期比特幣礦工與礦池營運生涯之後。電腦很早就進入他的生活：7 歲時他就聽說過電腦，並在 13 歲時擁有了第一台運行 MS-DOS 的 486 SX。他學習編寫遊戲與行星重力模擬程式。大學階段則透過程式競賽一路延續，但他在未取得學位的情況下退學，並在中國各地之間在軟體工作之間流動。
比特幣在 2011 年 5 月進入他的世界。王在中國科技站 Solidot 上看到兩篇文章，於是一整晚都在閱讀比特幣維基。「出於好奇，我打開 en.bitcoin.it 上的 wiki 連結，整晚都在研究。最後我終於明白了一切，這就像發現新世界一樣。」他在 2015 年的回憶錄中寫道。他向父親借了 40,000 美元，使用 MacBook 以 800 khash/s 進行挖礦，然後再用在中關村買到的 GPU 擴大規模。在頭兩年裡，他親自挖出了 7,700 BTC，在扣除電力成本後大約得到 2,700。2013 年 1 月，他以 11 美元的價格賣掉大部分以償還貸款。
中國早期的 GPU 挖礦機組——王春在創立 f2pool 之前使用的那種配置。（來源：f2pool 官方歷史）
2013 年 4 月，王與 Mao Shihang（網路名 Discus Fish）共同創立 f2pool。他們把礦池設在溫州。王負責編寫後端；Discus Fish 處理營運。礦池在 5 月 5 日上線，很快在巔峰時期控制了大約三分之一的比特幣算力份額。
直到今天，f2pool 已挖出超過 130 萬枚 BTC，佔迄今所有已產生區塊的超過 9%。它仍是比特幣歷史上最大、且持續運作時間最長的挖礦礦池之一。在 2017 年的區塊大小爭戰期間，該礦池扮演了安靜但至關重要的角色，支援比特幣的 Nakamoto 共識。王後來表示：「工作量證明（Proof-of-work）是比特幣的憲法。請尊重挖礦，也請尊重礦工。沒有礦工的支援，我們不會啟用 SegWit，也不可能讓 Lightning Network 成為現實。」
從 2014 年到 2020 年代初期，王在應對產業轉變的同時持續運作 f2pool，包括 2021 年中國的挖礦整頓，迫使業務外移。2017 年，他與 Vitalik Buterin 討論即將到來的權益證明（proof-of-stake）時代。那次對話促使他在 2018 年推出 stake.fish——一項非託管質押服務——並成為橫跨以太坊、Polkadot、Solana 以及其他網路的最大型驗證者之一。此舉讓他的基礎設施業務在更廣泛的加密產業中實現多元化；也把他作為大型營運商的經驗，帶到正在快速轉型的加密市場。
To The Moon
Chun Wang（右起第 1 位）在 Crew Dragon 艙內，與 Fram2 團隊一同就位，為發射做出固定。 （來源：SpaceX 透過 Space.com）
下一個前沿是太空。自 2023 年以來，王就向 SpaceX 提出一項私人極地軌道任務企劃。他透過出售比特幣，親自資助了整個 Fram2 飛行。不靠贊助商，也沒有政府背書。團隊在加州的模擬器中訓練了 8 個月，進行高 G 離心訓練、零 G 飛行、緊急處置演練，以及極地生存準備。
發射於 2025 年 4 月 1 日從甘迺迪太空中心進行。王在指揮官座位上指揮。「進入軌道的旅程比我預想的順得多。除了在 SECO 前最後一分鐘之外，我幾乎感受不到任何 G 力——老實說，就像只是另一趟飛行一樣。」他在貼文中寫道。只有在他不小心鬆開一隻小小的毛絨極地熊之後，才注意到失重，毛絨熊就開始漂浮。任務第一天，整個機組都出現了太空暈動症。「那感覺跟坐車或在海上暈船不同。你仍然可以在 iPad 上閱讀而不會讓狀況變得更糟；但就算只喝一小口水也可能讓你的胃不舒服。」
到了第二天，噁心感就消退了。「我覺得完全恢復精神了。暈動症留下的痕跡都不見了。」他們打開了位於南極上方的穹窗（cupola）。 「你好，南極。我們從 460 公里高空看下去，只有純粹的白——看不到任何人類活動。」機組人員在三天半內完成了 22 項實驗：太空中的第一例人類 X 光檢查，其中包含使用戒指進行手部掃描，模擬 1895 年 Roentgen 原始的 X 光；用於火星食物程式碼「Mission MushVroom」的牡蠣蘑菇生長；以尿液試紙追蹤女性荷爾蒙；輻射監測；限制血流；行動型 MRI；睡眠追蹤；以及更多其他項目。輻射數據顯示，南大西洋異常（South Atlantic Anomaly）——而不是兩極——帶來最高的輻射劑量。極地軌道實際上比國際太空站的航線更能縮短在該區域停留的時間；而這次行程的重點發現也指出了這一點。
從 Fram2 的穹窗看南極的景色。（來源：Fram2 團隊／Space.com）_
溅落（濺落回收）發生在 4 月 4 日，地點是在加州外海。王在 2026 年 3 月分享了輻射圖表，證實極地暴露量比預期更低。這些實驗的完整科學論文目前尚未發表。
自那之後，王幾乎沒有停下來過。有 SpaceX 的宇航員翅膀（象徵性裝備/稱號）陪在身後，也有 NASA Johnson（強森）團隊的追蹤檢查跟在後面；他隨即又回到旅行行程中。2026 年 3 月，他透過船隶與直升機抵達布韋島（Bouvet Island）——他旅行清單中的第 150 個領土（共 249 個）——並在前往開普敦（Cape Town）之前，在冰上待了 201 小時。他持續記錄航班，並在他的 X 帳號中以照片、圖表方式更新，也偶爾分享一些關於比特幣與加密科技的想法。
2026 年 3 月從布韋島出發的直升機——Chun Wang 的第 150 個領土。（來源：Chun Wang／X/@satofishi）