如果🇮🇷伊朗封鎖霍爾木茲海峽,這不僅僅是一場石油危機;這是一場全球流動性危機。


多位專家認為霍爾木茲海峽將受到干擾。
這條單一航道每天運輸約2000萬桶石油,還有大量液化天然氣的運輸。
以目前的價格計算,這每天有超過$1 十億的能源通過這條狹窄的水道流動。
現在將其與OPEC+相比較。
OPEC+是一個由主要產油國組成的集團,協調產油量以影響價格並穩定市場。
他們剛剛同意將產量增加約20萬桶/日。從表面上看,這聽起來很有意義。
但與每天近2000萬桶通過霍爾木茲的量相比,這個增幅非常微小。
簡單來說,如果霍爾木茲面臨干擾,OPEC增加的額外石油不足以彌補可能面臨的風險。
市場也清楚這一點。運費上漲,保險費用上升,油價波動增加。
這些都在反映風險,甚至在實際封鎖發生之前。
這裡是大多數人忽略的部分:
市場不會等待完全封鎖。
它會根據概率重新定價。
即使是暫時的干擾也可能:
• 使油價急劇上升
• 推動液化天然氣價格上漲
• 提高運費
• 提升通脹預期
• 壓低債券收益率
• 收緊全球流動性
當流動性收緊時,股票、債券、加密貨幣都會感受到影響。
這不僅僅是能源交易者賺錢的問題,這關乎全球經濟的成本結構。
如果霍爾木茲變得不穩定,中央銀行將面臨一個問題:
能源衝擊推升通脹,同時經濟增長放緩。
這不是一個令人舒服的局面。
最具爭議的部分?
市場仍然將這視為一個地區性頭條新聞。
事實並非如此。
這是世界上最重要的能源瓶頸之一,正處於軍事升級的活躍階段。
如果局勢稍微升級,反應將會迅速,且不會僅限於石油。
大多數投資者並未做好應對這種情況的準備。
這才是真正的風險。
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