FedEx 起訴美國,要求退還特朗普關稅款

聯邦快遞起訴美國退還川普關稅款

Max Garland

星期二,2026年2月24日 下午6:57 GMT+9 2分鐘閱讀

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深度摘要:

  • 聯邦快遞根據《國際緊急經濟權力法》於週一在國際貿易法院提起訴訟,尋求美國退還所有已支付的關稅。
  • 上週五最高法院裁定結束由特朗普總統通過IEEPA實施的關稅。在訴訟中,聯邦快遞表示已就多個進口項目支付了IEEPA關稅,並要求退還所有與美國海關邊境保護局(CBP)相關的IEEPA徵收的進口稅款及利息。
  • 聯邦快遞請求法院命令CBP重新結算所有已產生IEEPA關稅的進口項目,並確保所有未結算的進口項目不再適用IEEPA關稅。結算一旦完成,CBP會通知進口商是否有款項退還或應付。

深度見解:

聯邦快遞現在與其他多家公司一樣,已提起訴訟,尋求法院退還關稅款,包括Costco、Revlon Consumer Products、Bumble Bee Foods,但這是最高法院裁決後首批這樣做的公司之一。即使法院已作出裁決,對美國最終如何處理IEEPA關稅退還流程仍存不確定性。

“法院今天沒有就政府是否以及如何退還從進口商收取的數十億美元作出任何裁定,”法官布雷特·卡瓦諾在週五的不同意見中表示。“但這個過程很可能會是一場‘混亂’,正如在口頭辯論中所承認的那樣。”

聯邦快遞在其網站上承認退稅的不確定性,並表示將“及時傳達任何相關資訊和更新”給客戶。該公司作為運輸提供商和海關經紀人,向發貨人收取關稅和稅款。

“我們理解這一消息引發了對先前評估的關稅和稅款的疑問,”聯邦快遞在其網站上表示。“我們致力於幫助客戶應對監管環境,並在有更新時提供資訊。”

此案引發了關於像聯邦快遞這樣的進口商是否有義務將任何退稅轉給可能分擔關稅成本的客戶的問題,國家安全新美國智庫的高級研究員Gertz在LinkedIn上表示。

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“誰最終會得到退款,以及通過何種流程,將需要逐案協商,並可能需要大量律師費用,”Gertz說。

快速變化的貿易政策正挑戰聯邦快遞的盈利底線。該公司預計2026財年將面臨3億美元的貿易相關直接支出阻力,包括更高的通關費用,執行副總裁兼財務長約翰·迪特里奇在2025年9月的財報電話會議中表示。

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