特斯拉反擊加州DMV，指責其強制重新命名駕駛輔助功能：報導

（MENAFN- AsiaNet News）

特斯拉補充說，該部門從未證明該州的消費者對其車輛是否可以在沒有駕駛員的情況下安全駕駛感到困惑。

去年12月，一名行政法官裁定特斯拉使用“Autopilot”來描述其先進駕駛輔助系統違反了州法。

本月早些時候，該機構表示，只要特斯拉完成必要的更名，便不需要吊銷牌照。

電動車巨頭特斯拉公司（TSLA）據報正在起訴加州車輛管理局，試圖推翻一項裁決，該裁決認定該汽車製造商因虛假宣傳其自動駕駛能力而違反法律。

根據CNBC的報導，特斯拉在投訴中聲稱，該機構“錯誤且毫無根據”地將特斯拉標籤為“虛假廣告商”，因其之前使用“Autopilot”和“Full Self-Driving”這些術語。

它進一步補充說，該部門從未證明該州的消費者對其車輛是否可以在沒有駕駛員的情況下安全駕駛感到困惑。

DMV-特斯拉緊張關係

去年12月，一名行政法官裁定，特斯拉用“Autopilot”來描述其先進駕駛輔助系統違反了州法。雖然原判決要求吊銷特斯拉的牌照30天，但DMV縮減了處罰，改為給予公司60天時間來修正其行銷用語。

監管機構表示，自2021年以來，特斯拉的行銷資料中使用了“Autopilot”和“Full Self-Driving Capability”等術語，並伴隨可能讓消費者誤以為車輛能自行駕駛的描述。

特斯拉的修正措施

本月早些時候，該機構表示，只要特斯拉完成必要的措施，就不需要吊銷牌照。特斯拉現在將其駕駛輔助技術改名為“Full Self-Driving (Supervised)”以取代之前的名稱。公司還在加州放棄了“Autopilot”標籤，用於描述其較不先進的駕駛輔助功能。

特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克希望其FSD技術最終能實現自主駕駛。然而，目前FSD在消費者車輛上尚未實現類似機器人出租車的駕駛，仍需駕駛員積極監督。上月，馬斯克拒絕給出FSD實現完全自主駕駛的確切時間表，儘管他之前曾預計早在2017年就能實現。

Stocktwits用戶反應如何？

在Stocktwits上，過去24小時內，散戶對TSLA股票的情緒仍維持在“看漲”範圍內，而訊息量則保持在“低”水平。

TSLA股票在過去12個月內漲了21%。